Lada pokračuje ve výrobě, navzdory prvním nemocným koronavirem
Továrny většiny automobilek napříč Evropou se v uplynulých dnech zastavily kvůli prevenci před dalším šířením koronaviru. Ne tak v Rusku.
Naprostá většina evropských automobilek v minulých dnech na čas zastavila výrobu ve svých továrnách na starém kontinentu. Výrobci to vysvětlovali nejen jako ochranu svých zaměstnanců před dalším šířením onemocnění COVID-19, ale také jako reakci na nedostatek výrobních komponentů, kvůli problémové logistice s dodavateli. V Rusku však takové problémy nejsou, minimálně prozatím.
Tamější automobilka AvtoVAZ, vyrábějící vozy značky Lada, totiž oznámila, že svoji výrobu nehodlá v nejbližší době pozastavovat. A to ani navzdory tomu, že se v jejích řadách objevili dva pracovníci s pozitivním testem na koronavir. Jen v domovském Toljatti firma zaměstnává na 35.000 lidí.
„Situace je pod kontrolou. Všechno funguje podle plánu,“ tvrdí mluvčí ruské automobilky, člena aliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Francouzský výrobce drží 68% podíl v AvtoVAZu.
Právě Renault přitom v minulých dnech zavřel všechny své evropské závody, nejen v domovské Francii, ale také v Portugalsku nebo Slovinsku. Už dříve pozastavil produkci ve svých španělských továrnách. Opatření se přitom týká také továrny Dacie v rumunském Mioveni.
Provoz zastavovaly i další automobilky, a to nejen v Evropě. Nejen američtí výrobci již zavřeli i továrny v USA, Ford dokonce omezuje výrobu i na dalších kontinentech. Třeba vedení VW Group pak již dalo najevo, že plánovaná odstávka na až tři týdny se v Evropě patrně prodlouží.
V Rusku přitom již též roste počet nakažených koronavirem. Aktuální statistiky mluví o 483 potvrzených případech nákazy. I proto tamější vláda též zavádí první opatření jako prevenci před dalším šířením nemoci. Zakázána byla větší shromáždění a některé školy byly zavřeny.
