Lancia Flavia oficiálně: Čtyřmístné kabrio jen se čtyřválcem

Po jarním konceptu (Chrysler 200 narychlo přeznačený na Lancii) vystaveném na autosalonu v Ženevě a několika neoficiálních zprávách přichází definitivní závěr: americký model střední třídy se bude prodávat jako Lancia, dostane se k nám ale jen ve verzi kabriolet.

Čtyřmístný vůz měří na délku 4,9 metru, na šířku 1,8 metru a je vysoký 1,3 metru – mohli bychom jej proto bez rozpaků zařadit do vyšší střední třídy, ačkoliv fakticky stojí na pomezí střední a vyšší střední. Rozvor náprav měří 276 centimetrů.

Od Chrysleru se odlišuje maskou chladiče s výraznější horní hranou a logem Lancie. Automobilka poukazuje také na jinou optiku předních světel a mlhovek. To je ovšem dáno rozdílnými požadavky legislativy.

Vzadu se nachází diodová koncová světla, třetí brzdové světlo je zakomponováno do karoserie. Plátěná střech je ve složeném stavu schována pod pevným krytem.

Jediným motorem v Evropě bude čtyřválec o objemu 2,4 litru. Příčně uložený motor dává 129 kW a 225 Nm, pohání přední kola přes šestistupňovou automatickou převodovkou. O šestiválci 3,6 Pentastar (211 kW, 350 Nm) nebo turbodieselu se pro Evropu neuvažuje.

Pohonná jednotka tak zřejmě bude hlavním handicapem nové Lancie. Jediní dva konkurenti s plátěnou střechou – Audi A5 Cabriolet a Mercedes-Benz třídy E kabriolet – totiž nabízí podstatně širší spektrum dostupných motorizací. Přitom čtyřválec v Lancii Flavia odpovídá základním motorizacím A5 1,8 TFSI resp. E 200 CGI.