Lotus Sport Exige: 296 kW, 850 kg

Hned na úvod tisková zpráva Lotusu ujišťuje, že nic podobného se do série nechystá a proto ani nemůže být zveřejněna cena takové úpravy.

Závodní automobil navržený firmou Lotus byl vyroben ve firmě RTN, která připravovala vítězný speciál Bentley z Le Mans. Plně seřiditelný podvozek s dvojitými příčnými rameny navrhl Lotus Sport a vyrobila jej firma Pilbeam.

Velký šestiválec má původ ve sportovním agregátu koncernu GM. Třílitrový motor prošel závodním tuningem u Swindon Racing Engines, takže výsledné hodnoty jsou následující: nejvyšší výkon 296 kW při 7750 ot./min, maximum točivého momentu 398 Nm při 6500 ot./min, nejvyšší otáčky 8250 min^-1. Šest válců svírá malý úhel 56°, motor má mazání se suchou skříní, čtyřventilový rozvod a nemá katalyzátor.

Na zadní kola se výkon přenáší prostřednictvím dvoukotoučové spojky AP Racing, šestistupňové sekvenční převodovky Hewland a diferenciálu s omezenou svorností.

Ačkoli motor má hmotnost celých 157 kg, proti silničnímu Exige se podařilo pohotovostní hmotnost sportovní verze snížit o 25 kg pomocí nových dílů a výrazného odlehčení na mnoha místech. Na třílitrový šestiválec nebylo v sériovém Exige místo, takže se musel udělat prostor prodloužením vozu o 35 cm do délky a 10 cm do šířky.