Malý roadster BMW Z2 bude tříválec a předokolka!

Roadstery dosud měly až na několik výjimek klasickou koncepci s motorem vpředu a pohonem zadních kol. V Mnichově se to snaží změnit. Plánovaný roadster s prozatímním označením Z2 totiž dostane novou platformu UKL. A ta disponuje pro tuto kategorii atypickým předním pohonem... Novinka představuje ideového nástupce Z3 z let 1995-2002. Proporce i rozměry by jí každopádně měly odpovídat, očekávejme tedy dvoumístný sporťák s délkou jen něco málo přes čtyři metry zařazený pod současnou Z4 E89.

Platformu tak sdílí s novým Mini i plánovanou sérií 1 GT v pěti- i sedmimístné verzi vzešlou z konceptu Active Tourer, Dočkají se jí také další generace řad 1 i X1 a sportovnější SUV X2. Základní pohonnou jednotkou roadsteru se stane turbodmychadlem přeplňovaný tříválec objemu 1,5 l, špičkou pak stejně dopovaný dvoulitrový čtyřválec s odhadovanými 224 kW (304 k). Pro ty, kteří už nyní kroutí hlavou, máme ještě jednu zprávu: do nabídky má být zařazen i turbodiesel. Také tříválec s emisemi menšími než 100 g/km. Diktát z Bruselu je zkrátka neúprosný.

Projekt dle britského AutoExpressu dostal zelenou včetně nezbytného finančního krytí. Příchod Z2 očekávejme za tři roky, tedy v sezóně 2016, za základní verzi zaplatíme dle odhadů asi 23.300 eur (v současnosti 594 tisíc korun). Bude to opravdu ještě sportovní auto? Minimálně se v Mnichově vrátí alespoň k plátěné střeše.

Novinky BMW pro rok 2015: Pohon předních kol a tříválcový motor