Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Marko: Novinky Abarth do roku 2015

M M M M 29. 10. 2011 • 13:39
7
Len málokto dnes vníma, že Abarth je vrámci skupiny Fiat plnohodnotnou značkou. Zmeniť by to ale mal príchod nového, samostatného modelu.

Keď Abarth začal v roku 2007 znovu žiť svojim vlastným životom, vedeniu talianskeho koncernu bolo jasné, že s rebrandovanými Fiatmi sa bude značka budovať len ťažko.

Prakticky okamžite sa tak začal plánovať samostatný model – prvý po viac ako 30 rokoch. Nielen v Turíne tak začali dohady, či pôjde o malý roadster, alebo coupé, a či bude auto postavené s technikou Fiatu, alebo v spolupráci s Lotusom, či KTM.

Koniec nejasnostiam urobil v roku 2010 až šéf Abarthu Antonino Labate, keď oznámil, že značka dostane do portfólia malé coupé s technikou materského koncernu. Samozrejme, otázkou nateraz ostáva, či sa tento projekt nestal v uplynulých dvanástich mesiacoch jednou z obetí série zásahov do pôvodného produktového plánu talianskeho koncernu.

Bolo by to iste škoda, ale na druhú stranu, Abarth pripravuje pre najbližšie roky veľkú modelovú ofenzívu aj nad rámec spomínaného coupé.

Abarth 500

- 3d. hatchback: 2012 (facelift)

- cabrio: 2012 (facelift)

- coupé: 2013-2014

Súbežne s faceliftom Fiatov 500 a 500 C dostanú od roku 2012 modernizovanú tvár aj ich ostrejšie verzie od Abarthu.

Vrámci avizovanej malosériovej výroby Fiatu 500 Coupé Zagato bude na trh v roku 2013, alebo 2014 uvedená aj niekoľkokusová séria Abarth 500 Coupé.

Abarth „Coupé“

- coupé: 2012

V priebehu roka 2012 by sa mal podľa pôvodných plánov koncernu Fiat predstaviť prvý novodobý samostatný model značky Abarth. Ako technický základ pre malé dvojmiestne coupé boli zvolené upravené mechanické skupiny Abarthu 500. Pohonnou jednotkou by mal byť preplňovaný radový štvorvalec s objemom 1,4 litra, poskytujúci maximálny výkon cca 180 kW.

Abarth Punto

- 3d. hatchback: 2013

Krátko po predstavení nového Punta, v polovici roka 2013, príde na trh aj jeho výkonnejšia alternatíva pod značkou Abarth.

V prípade, ak sa koncern Fiat rozhodne vstúpiť s novým Puntom do seriálu WRC, Abarth (ako prevádzkovateľ teamu) ponúkne aj novú špičkovú verziu malého hatchbacku, odvodenú práve od rallye-špeciálu.





Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Avatar - robertPLUS
Samostatna automobilka?
| 1. 11. 2011
no myslim si, ze ten "samostatny" sportak od abarthu bude prerobena AR 4C, takze zavisi jestli sa ho podari vobec vyvinut v AR..
Avatar - Righ
Samostatna automobilka?
| 30. 10. 2011
Jezismarja, Abarth byl odjakziva asi tak samostatnou znackou jako je Renault Sport z Dieppe. V principu to byl vzdycky tuner Fiatu, jakkoliv vzneseny nazvy tomu budem davat. A i kdyby tomu bylo nekdy v historii jinak, tak z historie se zadna automobilka neuzivi, viz rada neskonale slavnejsich britskych znacek, ktery tleji v prachu zapomneni. A jestli si myslis, ze to pravy orechovy, do ceho by mel v soucasnosti Fiat lit penize, je nejaky sportovni zihadlo pro samostatny Abarth, tak mas evidentne o soucasny situaci Fiatu znacne zkresleny predstavy. Vzdyt dneska nema jediny sportak ani Alfa Romeo... ;-\
Samostatna automobilka?
| 30. 10. 2011
O čom tu ty prepánajána táraš.....Poznaš vôbec Abarth a jeho historiu? Vždy to bola samostatná značka, ktorá až neskôr splynula s fiatom. Ak vytvoria okrem úprav fiatov aj vlastné žihadielko v duchu pôvodných Abarthov bude to iba dobre...Nemusi ich byt vela stačí par kusov aby mala značka cveng....A myslím že keby bolo aj o niečo viac v tomto článku o Abarthe nebolo by na škodu...Je to príliš zaujimava značka aby ostala akakolvek téma iba strohou informáciou .Pre článok a auto :yes:
Avatar - Righ
Samostatna automobilka?
| 30. 10. 2011
Docela se Fiatu divim, ze ve svy soucasny situaci ma ambice vytvaret "samostatnou" automobilku specializujici se na vysokovykonny varianty standardnich fiatackych modelu a dokonce ji chce do vinku dat samostatny model... Mluvime totiz o projektu s krajne nejistou ziskovosti, a to je to posledni, co dnes Fiat potrebuje. Zaplatpanbuh, ze alespon ten novy model zustane na 99% jenom na papire.

Imho by Fiat udelal ze vseho nejlip, kdyby ze znacky Abarth nedelal samostatny brand, ale zkratka sportovni verzi beznych aut ve stylu AMG nebo M-power. Tyhle verze by se objevovaly v normalnim ceniku vedle verzi ostatnich a prodavaly by se ve stejnych showroomech, zadna hra na hogofogo u showoomu Ferrari apod. Takhle by mel aspon nejakou sanci, jak oslovit vice zakazniku. A misto uvazovani nad novym vlastnim modelem by si radsi meli v Abarthu co nejdriv vzit do parady nove faceliftovany (a opet velmi pohledny) Punto a pustit se i do Brava (na coz je uz ovsem mozna pozde).

P.S.: Bez ohledu na vyse napsane povazuju Abarth 500 za fantasticky sik a sexy prcka.

2Marko: Rozsah i kvalita clanku jsou na Abarth tak akorat. ;-) :yes:
Avatar - gld
Jazdné dojmy z Abarthu?
| 30. 10. 2011
rubriku sci-fi a fikcia asi nemajú ;-)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku