Maserati GranTurismo MC Stradale: Nové fotografie a video
Dvoudveřové kupé GranTurismo MC Stradale je nejsportovnějším Maserati, jaké je dnes k dostání. Při vývoji automobilka přímo vycházela ze zkušeností získaných se závodními speciály pro Trofeo GranTurismo MC a třídu GT4.
To dává kupé dlouhé 4933 mm, široké 1915 mm a vysoké 1343 mm ostatně najevo již svým zevnějškem. Jeho karoserie s rozvorem náprav 2942 mm dostala novou příď, kapotu motoru, v předních blatnících jsou za koly výdechy, na jejich tvar navazují nové prahy, přepracován je i zadní nárazník a poslední nový díl na karoserii představuje spoiler na odtrhové hraně zavazadlového prostoru.
Všechny změny provedené na karoserii mají přispět k zlepšení obtékaní vzduchu a zároveň zvýšení aerodynamického přítlaku při vysokých rychlostech. K vylepšení jízdních vlastností má přispět i odlehčení o 110 kg oproti standardnímu GranTurismu na pohotovostní hmotnost 1770 kg. Rozložení hmotnosti u MC Stradale je 48:52.
Nejsportovnější Maserati současnosti má nově naladěný podvozek, karbon-keramické brzdové kotouče Brembo a speciálně vyvinuté pneumatiky Pirelli o rozměrech 255/35 ZR20 vpředu a 295/35 ZR20 vzadu. Vylepšená elektronika převodovky MC Race umožňuje změnu rychlostí za pouhých 60 milisekund a poprvé v historii disponuje i Race módem.
K pohonu slouží vidlicový osmiválec o objemu 4,7 litru z modelu GranTurismo S. V provedení MC Stradale je naladěn na výkon 330 kW (449 k) při 7000 min-1 a točivý moment 510 Nm při 4750 min-1. Oproti výchozímu provedení nedošlo k nijak velkým změnám výkon se zvýšil o 7 kW (10 k) a točivý moment o 20 Nm. Z 0 na 100 km/h toto Maserati zrychlí za 4,6 s a je schopné dosahovat maximální rychlosti přes 300 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 14,4 litru na 100 km.
Kromě exteriéru a techniky ukryté pod karoserií se odehrály změny i v interiéru. Z něj zmizela zadní sedadla a na jejich místo se nastěhoval ochranný rám, který zároveň přispívá k vyztužení karoserie. Vpředu jsou použita nová sportovní sedadla s karbonovou kostrou, která jsou vybavena čtyřbodovými bezpečnostními pásy.
Nové italské kupé se na hlavních trzích objeví v únoru příštího roku.
{videoplayer link="http://www.youtube.com/v/kGa9rwXhtRw?fs=1&hl=cs_CZ" style="auto"}