Maybach 62 S Landaulet: výroba obra s částečně stahovatelnou střechou potvrzena

Luxusní limuzína, vybavená unikátním systémem stahováním střechy pro pasažéry na zadních sedadlech, je určena pro skutečně zámožnou klientelu. Za Maybach Landaulet utratí jeho budoucí majitelé 900 tisíc euro. Odměnou jim však bude velice štědrá porce luxusu a neopakovatelný styl.

Pro ty, kteří se rádi svezou

Landaulet se stal pátým modelem v nabídce Maybachu. Je určen především těm, kteří si rádi užívají jízdu – ovšem nikoliv za volantem. Nejštědřejší porce luxusu totiž čeká pasažéry na zadních sedadlech, kteří budou moci stahovat střechu zadní části vozu.

Inženýři automobilky použili při konstrukci Landauletu jako základ model 62 S. Vizáž této reprezentativní limuzíny zůstala z velké míry zachována. Boční silueta karoserie se nezměnila. Zadní část vozu může být překryta černou látkovou střechou, která se schovává do ne právě malého třídílného perseningu, vystupujícího ze siluety za zadními sedadly. Skládání střechy je samočinné a trvá asi 16 sekund. Řidič ji na konci této operace může ručně překrýt bílým obalem. Aby zámožní cestující nebyli obtěžování hlukem proudícího vzduchu, při 70 km/h je automaticky vysunut pěticentimetrový deflektor. Po jeho aktivaci výrazně klesne aerodynamický hluk v zadní části vozu.

Technický základ pod kapotou zůstává totožný s modelem 62 S. Pod kapotou se nachází přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 5980 cm³ a výkonu 450 kW při 4800 ot./min. Točivý moment 1000 Nm při 2000 ot./min zpracovává pětistupňová automatická převodovka.

Když už se rozhodnete za Landaulet utratit 900 tisíc euro, budete mít velkou svobodu ve výběru barevných alternativ exteriéru a interiéru. K dispozici jsou všechny úpravy z modelu 62 S, a to bez příplatku. Maybach 62 S přitom stojí asi 524 tisíc euro.

Pokud právě hledáte telefonní spojení na nejbližšího dealera Maybachu a těšíte se na brzké svezení, mějte trpělivost. První Landaulety totiž dorazí k zákazníkům až na podzim, není to tedy nic pro letošní letní sezonu.