Mercedes-AMG G 63 už má českou cenu. Čtyři miliony vám stačit nebudou

Působivý Mercedes-AMG G 63 aktuálně tvoří vrchol nabídky legendárního „géčka“. Zatím nevíme, jestli jím i zůstane, nebo německá automobilka odhalí ještě silnější provedení. Do té doby se zákaznici musí spokojit s maximem v podobě čtyřlitrového vidlicového osmiválce se dvěma turbodmychadly. Zážehová jednotka poskytuje výkon 430 kW a 850 N.m točivého momentu. S takovou vůz z klidu na stovku zrychluje 4,5 sekundy a může jet až 220 km/h, případně 240 km/h při posunutí omezovače. Motor pracuje v kombinaci s devítistupňovou samočinnou převodovkou Speedshift.

Bez dalšího rozmazlování vůz v takové konfiguraci pořídíte za 4.052.290 Kč. V ceně nalezneme třeba sadu pro parkování se zpětnou kamerou, kryt rezervního kola, palubní desku potaženou kůží, AMG koberečky či sportovní volant taktéž v kůži.

Mercedes-AMG představuje silné „géčko“ v působivé reklamě. Je silnější než čas

Auto ale můžete posunout na vyšší úroveň prostřednictvím nejrůznějších balíčků. Za 42.961 Kč obdržíte aktivní adaptivní tempomat a hlídání mrtvého úhlu, sada Night za 94.833 Kč zase poskytne ochranný kryt podvozku, boční lišty s černým dekorativním páskem, odnímatelné části karoserie, netermální tmavá skla či 21“ obutí z lehké slitiny, přičemž základem jsou dvacítky. Příplatek 96.901 Kč vám zajistí aktivní ortopedická sedadla s masážní funkcí. Řidičská sada AMG, která kupříkladu obstará zmiňované posunutí omezovače, stojí 60.464 Kč.

Uzpůsobit lze i pracoviště řidiče. Základem je sice sportovní volant, ale můžete sáhnout i po multifunkčním volantu s vyhříváním (8.592 Kč), sportovním provedení v kombinaci dřeva a kůže (19.730 Kč) či volantu potaženém mikrovlákny za 26.095 Kč. A komu by při parkování nestačila pomoc v podobě klasické zadní kamery, může sáhnout po sadě za 27.368 Kč s 360° kamerou a aktivním parkovacím asistentem.

S uvedením na trh je zákazníkům nabízeno i provedení Edition 1, které přijde na 539.718 Kč. Vyznačuje se interiérem v kůži, speciálními polepy, 22“ disky kol, červenými bezpečnostními pásy a prošíváním či ozdobnými výplněmi interiéru.

Pokud se zákazníci rozhodnou nečekat na finální oznámení o vrcholné verzi, mohou nové „géčko“ již objednávat. První zájemci se automobilu dočkají v průběhu léta letošního roku.