Mercedes-Benz B: Nová třída B oficiálně (video, tapety)

Mercedes-Benz uvolnil první oficiální informace o nové třídě B. Compact Sports Tourer, jak je automobilkou nazýván, přijíždí ve druhém vydání.

Nižší karoserie, nové benzinové motory s turbodmychadlem a přímým vstřikováním, dvouspojková převodovka a standardní radarový systém varování před kolizí Pre-Safe, to je základní charakteristika nového béčka.

Na první pohled

Ač se na první pohled zvenčí může zdát, že se zas až tak moc nezměnilo, karoserie je zcela nová. B-Klasse vypadá dospěleji a dynamičtěji. Nejvíce se od předchůdce liší z boku, horní část rámů dveří je zakomponována do černých sloupků. Aerodynamika je vynikající: v tunelu byl naměřen součinitel odporu vzduchu 0,26.

Je to ještě MPV, nebo už spadá do nižší střední třídy? Novinka měří 4359 mm na délku, je 1786 mm široká a 1557 mm vysoká. Krčí se tedy o nějakých 5 cm níže než předchůdce. Cestující sedí vzpřímeně, ale také blíže k silnici, o takřka 9 cm.

Na malé MPV odkazuje variabilita, byť systém Easy-Vario-Plus je k dispozici jen jako volitelná výbava. Pokud je jím vůz vybaven, zadní sedadla se dají posunout o 140 mm, čímž se zvětší zavazadelník ze 488 na 666 l.

Nové motory i převodovky

Benzinové i naftové agregáty pod kapotou jsou zcela nové nebo notně upravené, stejně jako přímo řazené i samočinné převodovky. Čtyřválcová zážehová pohonná jednotka M270 s přímým vstřikem BlueDirect má objem 1,6 l. Základní verze B 180 nabídne 90 kW (122 k), výkonnější B 200 pak 115 kW (156 k). Největší točivý moment 200 Nm, respektive 250 Nm je k dispozici již od 1250 min^-1.

Vznětový motor také se čtveřicí válců je další evolucí typu OM651. Je umístěn napříč a má objem 1,8 l. Varianta B 180 CDI produkuje 80 kW (109 k) a 250 Nm/1400 min^-1, silnější B 200 CDI pak 100 kW (136 k) a 300 Nm/1600 min^-1.

Premiéru v menších mercedesech má kompaktní sedmistupňová dvouspojková převodovka 7G-DCT. Všechny modely nové třídy B mají funkci start-stop v základní výbavě, ústrojí se sedmi stupni kvůli tomu dostalo jiné olejové čerpadlo. Také manuální transmise se šesticí rychlostí je zcela nová. Obě spojuje hladké řazení, nízké vnitřní tření pohyblivých částí a minimální hmotnost.

Čtyři prvky

O tom, že se nejedná o žádnou modernizaci stávajícího modelu, ale o zcela odlišnou generaci, svědčí i konstrukce podvozku.

Pod zadními sedadly ovšem zůstalo místo pro případnou montáž baterií, či nádrží na plyn, jako tomu bylo u třídy B dosud, s verzemi využívajícími různé druhy alternativních pohonů jsme se již v minulosti setkali.

Vzadu ovšem v tomto případě našla místo čtyřprvková náprava, rovněž software pro elektronickou stabilizaci byl přeprogramován. Ač má nová třída B sama o sobě nižší těžiště, bude k dispozici i sportovní podvozek, který klesne k asfaltu o dalších 20 mm. V této sadě nechybí ani odpružení se sportovními tlumiči.

Elektromechanický posilovač řízení byl také změněn, nachází se přímo v jeho mechanismu pod volantem a nikoliv až v motorovém prostoru. Součástí sportovního paketu je rovněž Direct Steer s přímějším poměrem.

Bezpečnostní výbava

Mercedes-Benz B je standardně vybaven radarovým systémem upozornění na nebezpečí kolize. Je propojen s brzdovým asistentem a přijde vhod při klasických nehodách s nárazy zezadu, které se odehrávají zejména ve městech. Varování je jak vizuální, tak akustické.

Moderní elektronika pomáhá i jinak. V základní či příplatkové výbavě dále najdeme například adaptivní světlomety, asistent pro udržování jízdního pruhu, eliminaci tzv. mrtvého úhlu, rozpoznávání dopravních značek omezujících rychlost, parkovací asistent, couvací kameru a hill holder, který usnadňuje rozjezdy do prudkých kopců. Před devíti lety uvedl Mercedes-Benz do tehdejší třídy S W220 systém Pre-Safe. Ten eliminuje zranění při nehodách - těsně před srážkou napíná pásy, uzavírá boční a střešní okna a upravuje sedadlo spolujezdce tak, aby se při nárazu zranil co možná nejméně.

Také bezpečnostní pásy na zadních sedadlech mají předpínače a omezovače tahu, alespoň ty vnější. Zadní boční vzduchové vaky jsou za příplatek, okenní airbag nikoliv. Integrované dětské sedačky a jejich automatické rozpoznávání byly už k objednání u končící série W245.

Multimediální systém Command integruje nejen veškerá informační a komunikační zařízení včetně připojení těch externích a přístupu na internet, ale je možné jej ovládat hlasem, což bylo dříve výsadou pouze luxusnějších modelů značky s trojcípou hvězdou.

Světovou premiéru si nová třída B odbude na IAA ve Frankfurtu ve dnech 13. - 25. září 2011. Zákazníci se prvních vozů dočkají v listopadu letošního roku. Ceny ale dosud neznáme.