Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell: Výroba potvrzena
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell je součástí firemní strategie AMG Performance 2015, ve které se automobilka zavázala snížit u modelů AMG spotřebu paliva a zlepšit čistotu výfukových plynů při zachování nebo zlepšení jízdních výkonů.
Během tiskové konference, kterou Mercedes-Benz pořádal na autosalonu v Detroitu bylo potvrzeno, že se elektřinou poháněný supersport dostane do sériové výroby.
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell je technicky nejpokročilejší supersportovní vůz ve 125-leté historii automobilu, a ukazuje, jak fascinující může být elektromobilita. Naši zákazníci si jej budou moci objednávat prostřednictvím prodejců značky od roku 2013, řekl Dr. Dieter Zetsche, předseda představenstva společnosti Daimler AG a vedoucí Mercedes-Benz Cars, na tiskové konferenci automobilky Mercedes-Benz v Detroitu.
Mercedes-Benz i v Detroitu představil SLS AMG E-Cell v křiklavě žluté barvě, která slouží k jednoduchému odlišení elektřinou poháněného supersportu od jeho konvečního dvojčete se zážehovým motorem 6,2 V8 pohánějícím zadní kola.
Čtveřice elektromotorů vyvine dohromady 392 kW (533 k) a točivý moment 880 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá SLS AMG E-Cell 4,0 sekundy a na 200 km/h 11,0 sekundy.
Elektřinu pro pohon poskytují 400V baterie. Jsou rozmístěny prakticky po celém autě – největší část článků je umístěna vzadu místo palivové nádrže, další ve středovém tunelu a pod přední kapotou. Toto rozmístění snižuje těžiště a pomáhá udržet vhodné rozdělení hmotnosti mezi nápravy.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat