Na prodej je jediné existující Sbarro Super Eight. Pod zvláštní karoserií se ukrývá technika Ferrari

Jestli vám jméno Sbarro nic neříká, tak vězte, že tuto švýcarskou společnost založil designér a konstruktér italského původu Francesco Zefferino Sbarro, který sice začínal jako mechanik, ale díky své fantazii se dostal až k navrhování vlastních vozů. Tím prvním byl v 60. letech prototyp elegantního kupé Filipinetti, který využíval techniku Volkswagenu Karman-Ghia.

V roce 1971 Sbarro založil vlastní společnost, jež se nejprve věnovala především výrobě replik ikonických a vzácných automobilů. Postupně však přichází s vlastními nápady. A ty často stojí za to.

Dokazuje to i příklad hatchbacku Sbarro Super Eight z roku 1984, který existuje v jediném exempláři. Pozoruhodný je už na pohled, to nejlepší se ale ukrývá pod výraznou karoserií.

Nejošklivější auto letošní Ženevy? Podivné SUV s technikou Porsche

Jako základ tohoto vozu totiž posloužilo Ferrari 308. Sbarro má sice kratší rozvor, ale jinak ty důležité vlastnosti zůstaly. Uprostřed je tedy umístěný osmiválcový motor o výkonu 260 koní, který přes pětistupňovou manuální převodovku pohání zadní kola.

A protože Super Eight váží jen 800 kilogramů, je jasné, že tenhle hatchback nebude pomalý. 

Jestli se vám Sbarro líbí, máte šanci ho vlastnit. Jediný vyrobený kus je na prodej v Belgii. Cenu bohužel neznáme, je na vyžádání, ale laciný tento unikát jistě nebude. Auto navíc vypadá, že je ve velmi dobrém stavu.

Sbarro v Ženevě: Tradičně šokující

A mimochodem, před Super Eight Sbarro postavil velice podobné auto jménem Super Twelve. To však poháněl dvanáctiválec vytvořený ze dvou šestiválců z motocyklu Kawasaki Z1300. To jen abyste měli představu, jak správně praštěné nápady Franco Sbarro má.