Napjatě očekávaný Renault Mégane R.S. odhalil české ceny. Je levnější než konkurence!

Na český trh konečně dorazil napjatě očekávaný hot hatch, nová generace Renaultu Mégane R.S. A český importér značky fanoušky rychlých aut rozhodně potěšil, protože na novinku poháněnou 1.8 TCe (206 kW) nasadil více než atraktivní cenovku. Mégane R.S. pořídíte už od 719.900 korun!

A to je ve skrze lákavá nabídka, protože konkurenční hot hatche jsou výrazně dražší. Hyundai i30 N Performance s jeho dvoulitrem o výkonu 202 kW koupíte za 779.990 korun, Peugeot 308 s jeho šestnáctistovkou s 200 kW dokonce za 825.000 korun.

Pravda, v základu Méganu R.S. sice na rozdíl od těchto jmenovaných chybí samosvorný diferenciál, ten lze ale v rámci paketu Cup pořídit za přijatelných 40.000 Kč, přičemž k němu dále dostanete i tužší podvozek a červeně lakované třmeny. A tak i s tímto příplatkem jste na nižší ceně než u konkurenčních vozů. Standardem je navíc systém natáčení zadních kol, který má zajistit větší agilitu.

TEST Jízdní dojmy s Renaultem Mégane R.S.: Tradice dodrženy?

Jinak Mégane R.S. v základu dostanete s šesti airbagy, tempomatem, 18palcovými koly z lehkých slitin, diodovými světlomety, dešťovým a světelným senzorem, zadními parkovacími senzory nebo sadou na opravdu pneumatik. Součástí standardní výbavy je pak i navigace, dvouzónová automatická klimatizace, hands-free karta, elektrické stahování oken nebo sportovní sedadla.

Z příplatkové výbavy je určitě nutné zmínit dvouspojkovou převodovkou EDC, která přijde na 40.000 korun. Hodit se pak může R.S. Monitor se zabudovanou telemetrií, externí HD kamerou a head-up displejem za 15.000 korun. Balíček Pack City za 18.000 korun zase přidá parkovací senzory sledující celé okolí vozidla, zadní parkovací kameru, automatický parkovací asistent a sledování mrtvého úhlu. Přikoupit si lze také elektricky otevíratelné střešní okno za 25.000 korun (kdo by ho ale v hot hatchi chtěl, že?) nebo skořepinová sedadla Recaro čalouněná alcantarou za 55.000 korun.