Nové Audi RS3 proti ikonickému Audi Sport Quattro S1. Tipnete vítěze (nejen) ve sprintu?
Audi Sport Quattro S1 patří mezi největší legendy motoristického sportu. Jak ale myslíte, že si tohle auto z poloviny 80. let povede v souboji s nejnovějším Audi RS3?
Se zajímavým srovnáním přichází známý britský motoristický novinář a youtuber Mat Watson z kanál Carwow. Obě auta postavil do tří závodů: prvním byl klasický sprint na čtvrt míle, druhý se věnoval pružnému zrychlení a třetí měl ukázat, které z vozů lépe brzdí.
Pojďme si ještě stručně představit soupeře. Audi RS3, v závodě v karosářské verzi sedan, pohání turbodmychadlem přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 litru, který poskytuje maximální výkon 400 koní (294 kW) a nejvyšší točivý moment 500 Nm. Auto má samozřejmě pohon všech kol a rychle řadicí automatickou převodovku.
Ikonické Audi Sport Quattro S1 z roku 1985, které vzniklo pro legendární skupinu B světového šampionátu v rallye, pod kapotou ukrývá turbem "foukaný" 2,1litrový pětiválec, v tomto případě naladěný na výkon okolo 500 koní a točivý moment 480 Nm. Motor doplňuje šestistupňová manuální převodovka. A pochopitelně je tu také pohon všech kol.
Zajímavá je i zmínka o ceně, exemplář v našem závodě je pojištěn na 1,7 milionu liber, tedy asi 49 milionu korun.
Jestli si chcete výsledky porovnání vychutnat u videa, pak už dál nečtěte...
Ve sprintu na čtvrt míle vyhrálo Sport Quattro S1 s časem 11,8 sekundy, RS3 do cíle dorazila za 12 vteřin. Slavný závoďák si vedl lépe i při pružném zrychlení. Ztratil až na brzdách, tedy v disciplíně, kterou Mat Watson popsal jako tu "nejméně důležitou".
Související články
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat