Nové Audi RS3 proti ikonickému Audi Sport Quattro S1. Tipnete vítěze (nejen) ve sprintu?

Se zajímavým srovnáním přichází známý britský motoristický novinář a youtuber Mat Watson z kanál Carwow. Obě auta postavil do tří závodů: prvním byl klasický sprint na čtvrt míle, druhý se věnoval pružnému zrychlení a třetí měl ukázat, které z vozů lépe brzdí.

Pojďme si ještě stručně představit soupeře. Audi RS3, v závodě v karosářské verzi sedan, pohání turbodmychadlem přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 litru, který poskytuje maximální výkon 400 koní (294 kW) a nejvyšší točivý moment 500 Nm. Auto má samozřejmě pohon všech kol a rychle řadicí automatickou převodovku.

TEST Audi RS 3 Sportback – Dokonalý hot-hatch?

Ikonické Audi Sport Quattro S1 z roku 1985, které vzniklo pro legendární skupinu B světového šampionátu v rallye, pod kapotou ukrývá turbem "foukaný" 2,1litrový pětiválec, v tomto případě naladěný na výkon okolo 500 koní a točivý moment 480 Nm. Motor doplňuje šestistupňová manuální převodovka. A pochopitelně je tu také pohon všech kol.

Zajímavá je i zmínka o ceně, exemplář v našem závodě je pojištěn na 1,7 milionu liber, tedy asi 49 milionu korun.

Jestli si chcete výsledky porovnání vychutnat u videa, pak už dál nečtěte...

Ve sprintu na čtvrt míle vyhrálo Sport Quattro S1 s časem 11,8 sekundy, RS3 do cíle dorazila za 12 vteřin. Slavný závoďák si vedl lépe i při pružném zrychlení. Ztratil až na brzdách, tedy v disciplíně, kterou Mat Watson popsal jako tu "nejméně důležitou".