Peugeot 308 pro rok 2009: Úspornější motory, nový 2,0 HDi a další změny

Hlavní novinkou modelu 308 pro rok 2009 je představení nové verze motoru 2,0 HDi FAP. Výkon vzrostl ze 100 kW na 103 kW, zároveň tato pohonná jednotka nyní vyhovuje podmínkám emisní normy Euro 5 a kombinovaná spotřeba klesla o 0,2 l na 5,3 l/100 km.

U motoru 1,6 HDi FAP (88 kW) v modelu 308 SW se podařilo díky použití pneumatik Energy Saver snížit kombinovanou spotřebu z 5,1 na 4,9-5,0 l/100 km (podle výbavy).

Vrcholná benzinová motorizace 1,6 THP s přeplňováním turbodmychadlem, která dosahuje výkonu 110 kW, dostane šestistupňovou manuální převodovku. Zároveň i tato verze dostane úspornější pneumatiky Energy Saver. Kombinovaná spotřeba se tak sníží o 0,1 l na 7,0 l/100 km.

Kromě zmíněných motorů v nabídce i nadále zůstávají motorizace 1,4 VTi (70 kW), 1,6 VTi (88 kW) a 1,6 HDi (66 kW). Od ledna 2009 se bude nabízet nový navigační systém WIP Nav, který má 7palcový displej a mapy uložené na SD kartě. V Německu se bude nabízet za příplatek 950 Euro (asi 24 tisíc Kč).