Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Autosalony
    3. ›
  3. Autosalon Frankfurt
    4. ›
  4. Frankfurt 2011
    5. ›
  5. Peugeot HX1 Metamorphosis: Luxusní hybrid pro šest

Peugeot HX1 Metamorphosis: Luxusní hybrid pro šest

29. 8. 2011 • 10:30
Diskuze (13)
Peugeot odhalil své koncepční vozidlo pro frankfurtský autosalon.

Citroën DS5 by mohl dostat luxusnějšího sourozence – Peugeot na frankfurtském autosalonu ukáže koncept HX1 Metamorphosis. Kombinuje geny MPV a luxusních vozů a k tomu přidává novou verzi hybridního pohonu HYbrid4.

Karoserie rozpracovává design modelu 508, ale také například rysy loňského konceptu HR1. Základní tvar připomíná klasický hatchback, je zdůrazněn masivním zadním sloupkem a dlouhým rozvorem. Specialitou konceptu jsou dva páry nůžkových dveří otevíraných proti sobě. Za nimi se ukrývá prostor pro šest pasažérů.

Proporce vozu jsou extrémní – délka 4954 mm se blíží luxusnímu segmentu, šířka 1990 mm přesahuje většinu současných aut a malá výška 1373 mm si nezadá se sportovními vozy.

Pohon zajišťuje systém HYbrid4. V produkční verzi kombinuje turbodiesel 2,0 HDi (120 kW) pohánějící přední kola a elektromotor (27 kW) na zadní nápravě – celkový výkon je 147 kW. Pro koncept HX1 ale Peugeot oznámil silnější spojení: 2,2 HDi (150 kW) a elektromotor se 70 kW.

I díky možnosti dobíjet baterie z rozvodné sítě a jízdy v čistě elektrickém režimu (dojezd 30 km) činí kombinovaná spotřeba jen 3,2 l/100 km (emise CO2 83 g/km).

29. 8. 2011 • 10:30
Diskuze (13)
Související články Peugeot
Videa

Diskuse: Přidat názor

Nery
10. 11. 2011 07:32
Peugeot 301
[odkaz]
[odkaz]
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
30. 8. 2011 12:54
Re: Pětimetrový vesmír
No JÁ bych byla URČITĚ "pro", ale bohužel praxe ukazuje že lidé (dražší sofistikovanější) podvozky až tak NEchtějí ... tak i výrobce který by se snad i CHTĚL "snažit" prostě NEmá šanci (a musí se "přizpůsobit" masovým standardům :-|
PS: Ano "posílení" už tak velmi příjemně "zabírajícího" V6 3.0 HDi dvěma 70ti kW elektromotory by mohlo být HODNĚ zajímavé... :yes: ;-)
(ale "chápu" že se ho NEdočkáme... ;-\
PPS: No nic, i ta kombinace současného 2.2 HDi 150 kW + elektromotoru JE "zajímavá" :-)
Avatar - del42sa
del42sa
30. 8. 2011 12:02
Re: Pětimetrový vesmír
no možná by měl "dnešní C-Metisse" ve předu 3.0 HDi 177kW a vzadu dva 70kW elektrické motory. :yes: a zrychlení na 100km/h za 4,5s ;-)
Ten původní byl 2006 a navíc měl hydraulický podvozek ;-) [odkaz]

Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
30. 8. 2011 11:56
Re: Pětimetrový vesmír
No to je ale ten "vývoj" - po V6 2.7 následoval V6 3.0 a současný (zde v konceptu použitý) 2.2 HDi má STEJNÝ výkon (i točivý moment) jako kdysi míval onen "nejklutivovanější diesel všech dob" V6 2.7 HDi ;-)
PS: Já také radějí "více" (nejen válců :-) ), ale ..
Avatar - del42sa
del42sa
30. 8. 2011 11:49
Re: Pětimetrový vesmír
když už mluvíte o tom "interesantním pohonu":

C-metisse měl dva elektromotory vzadu a ve předu šestiválec 2,7HDi ;-) :yes:

Motor: 2.7l V6 HDi 255kW/440Nm na přední nápravě a dva elektromotory TM4 s electrodynamickým systémem o výkonu 2x15 kW/400Nm na zadní nápravě.

0–100 km/h: 6.2 s

Nejvyšší rychlost: omezena na 250 km/h

Spotřeba: 6.5 litrů na 100 kilometrů

:yes: :yes: :yes:
Vstoupit do diskuze
Testy Peugeot
Články odjinud