Peugeot iOn: Elektrické diamanty se lvem (první foto a informace)
Koncern PSA hodlá využít spolupráce s japonskou automobilkou i na poli vozidel s nulovými emisemi. Malý vůz poháněný elektřinou se zřejmě začne vyrábět na konci roku 2010. Už teď je ale známé, jak bude vypadat. Ve Frankfurtu bude mít premiéru pětidveřový hatchback iOn, vlastně Mitsubishi i-MiEV se lvem ve znaku.
Peugeot zatím mnoho neprozradil, jen to, že novinka bude mít dojezd až 130 km díky lithium-iontovým bateriím, které napájejí elektromotor o výkonu 47 kW (64 k). Jeho točivý moment vrcholí hodnotou 180 Nm. Akumulátory se dobijí na 80 % své kapacity za půl hodiny, v klasické zásuvce na 220 V jim plné nabití trvá šest hodin.
Zajímavostí tohoto vozu je také LCU (Localised Communication Unit). Tato elektronická jednotka nejen vysílá signál na dispečink v případě závady či nehody vozu, ale je schopna přenášet také data o stavu nabití, momentální poloze, ujetých a plánovaných kilometrech atd. Peugeot iOn by se mohl stát v budoucnu fleetovým vozem a právě tato funkce by mohla být velmi prospěšná.
Malý Peugeot s japonskými kořeny převeze až čtyři pasažéry a je schopen dosáhnout největší rychlosti 130 km/h. Celkovou délkou 3,48 m spadá do kategorie minivozů. Můžeme jej ale také chápat jako ideového nástupce elektrické verze malé řady 106, která se vyráběla v letech 1995-2003.
Citroën má svou verzi Mitsubishi i-MiEV představit také na IAA. PSA hodlá ročně prodat 25 tisíc vozů tohoto typu.
Francouzská automobilka také potvrdila, že hybridní verze modelu 3008 s pohonem všech kol, tedy Hybrid4 s hnacím ústrojím s celkovým výkonem 147 kW (200 k), bude uvedena na evropské trhy na jaře 2011.
