Popularita SUV roste. Tohle jsou ta nejprodávanější SUV světa za rok 2017!

O rostoucí popularitě SUV a crossoverů píšeme v posledních letech často, trend přitom neplatí jen pro Evropu, ale pro celý svět. Dokazuje to nyní analýza společnosti JATO Dynamics. V loňském roce bylo na celém světě prodáno 27,85 milionu SUV a crossoverů, což tvořilo 34 % všech prodejů osobních aut.

Globální prodeje SUV tak meziročně vzrostly o dva miliony exemplářů, respektive o 12,7 %. JATO Dynamics přitom počítá globální prodeje podle výsledků na 52 světových trzích, na kterých bylo loni registrováno více než 86 milionu automobilů.

Nejvíce roste zájem o SUV v Jižní Americe, jejich prodeje tam v roce 2017 oproti předchozímu roku narostly o 39,8 %. Dařilo se jim také v Japonsku, kde prodeje povyskočily o 29,5 % nebo v regionu EMEA (Evropa, Blízký východ a Afrika), kde byly o 19,2 % vyšší než v roce 2016.

Právě třeba v Argentině a Brazílii vidí JATO Dynamics velký potenciál v růstu prodejů SUV, takové vozy tam zatím tvoří méně než čtvrtinu trhu. Podobná situace je také v Turecku, Malajsii, Jižní Africe, Mexiku nebo Indii, kde se rovněž v následujících letech očekává velký růst prodejů tohoto druhu aut.

Ideální rodinné auto: MPV vs. kombi vs. SUV - Kdo je tady rodinný typ?

Rostoucí zájem dokazuje i srovnání v delším časovém horizontu, ještě v roce 2014 bylo na celém světě prodáno „jen“ 16,66 milionu SUV a crossoverů. Nutno ale podotknout, že od té doby se nabídka takových vozidel notně rozrostla, což jejich prodejní výsledky rovněž ovlivnilo. Tento trend přitom bude pokračovat i v blízké budoucnosti, nedávno se začal prodávat Volkswagen T-Roc, Seat chystá sedmimístný model Tarraco, Jaguar zase elektrický crossover i-Pace a Lexus své zatím nejmenší SUV UX.

A jaké že modely byly vůbec nejprodávanější? Optikou českého trhu to může překvapit, z pohledu globálního trhu se ale na vrcholu několik let nic nemění – nejprodávanějším SUV na světě byl i v roce 2017 Nissan X-Trail (na vybraných trzích Rogue) s 814.495 prodanými kusy, což byl šestiprocentní meziroční nárůst.

Za ním se seřadily Toyota RAV4 a Honda CR-V, což dokazuje, že japonským značkám se v této kategorii nadmíru daří. Bramborovou medaili si odnesl Volkswagen Tiguan s meziročním nárůstem prodejů o 34 % , v top 10 nikdo větší procentuální nárůst nezaznamenal.

Zajímavostí je také globální obliba SUV luxusních značek. Na šestnácté příčce se umístil Mercedes-Benz GLC s 325.644 prodanými exempláři, dvaadvacáté bylo BMW X1 s 281.099 kusy. Z opačného spektra naopak pochází Dacia Duster (mimo Evropu prodávaná jako Renault). Ta obsadila osmadvacátou pozici s 275.020 prodanými exempláři, což bylo na stejné úrovni jako o rok dříve.

Úspěch asijských značek v této kategorii je vidět i v pořadí výrobců. Nejvíce SUV v roce 2017 prodala Toyota, a to více než 1,94 milionu exemplářů. Následují Nissan (1,85 milionu aut) a Honda (1,825 milionu vozů). Čtvrtý byl Ford následovaný dlouholetým specialistou na tento druh automobilů, Jeepem.

Z hlediska velikosti se nejvíce daří kompaktním SUV, které z globálního hlediska tvoří 41 % celkových prodejů tohoto typu aut. Meziročně jejich prodeje vzrostly o 12 % na 11,29 milionu aut. Druhá jsou středně velká SUV s 25% podílem, následují malá SUV (21 %) a zbytek připadá na velká SUV. Právě malá SUV jsou aktuálně hojně propagovaná v Evropě, daří se jim ale také v Jižní Americe. Meziroční osmiprocentní nárůst malých SUV je ale z velikostních kategorií nejnižší.