Porsche 911 GT3 RS 4.0: Oficiální informace + video
Porsche 911 GT3 RS 4.0 vznikne v sérii 600 vozů a automobilka potvrzuje prakticky všechny již dříve známe informace o technice tohoto modelu. Novinka je v podstatě závodním vozem homologovaným pro běžný silniční provoz.
Za zadní nápravou tohoto Porsche pracuje atmosférický kapalinou chlazený plochý šestiválec o objemu 4,0 litru. Tento motor vychází z pohonné jednotky závodního modelu 911 GT3 RSR a sdílí s ní například klikovou hřídel, kované písty a titanové ojnice. Maximální výkon 368 kW (500 k) je k dispozici při 8250 min-1 a točivý moment 460 Nm při 5750 min-1.
Motor o objemu 4,0 litru je tím nejobjemnějším, který kdy byl v modelu 911 použit. Při hodnotě 125 k/l se současně jedná o motor s nejvyšším litrovým výkonem. Síla motoru je na kola zadní nápravy přenášena šestistupňovou manuální převodovkou.
Podobně jako motor i komponenty podvozku pocházejí ze závodního oddělení a značný důraz byl kladen na minimalizaci hmotnosti vozu. Přední kapota i přední blatníky jsou proto vyrobeny z karbonu a ze stejného důvodů je zadní okno z plastu. Pro dosažení co nejnižší hmotnosti se ztenčily i koberce. Hmotnost dvoumístného kupé s plnou nádrží je 1360 kg. Výkonová hmotnost Porsche 911 GT3 RS 4.0 je s hodnotou 2,72 kg/k výrazně pod hranicí tří kilogramů na jednoho koně.
Tuto novou limitovanou edici modelu 911 charakterizuje bílý karoserie, který doplňují šedé pruhy a červené linky. Od Porsche 911 GT3 RS s motorem o objemu 3,8 litru se novinka kromě barevného provedení odlišuje i novým předním nárazníkem s malými spoilery před předními koly, zvyšujícími aerodynamický přítlak na přední nápravu. Ty spolu s dalšími prvky a rozměrným spoilerem na zádi zajišťují při nejvyšší rychlosti přítlak o hmotnosti 190 kg.
Téměř závodní charakter vozu podtrhuje spartánské provedení interiéru a v místech, kde je u většiny zástupců modelové řady ovládání audiosystému a obrazovka navigace je pouze otevřená přihrádka. Dominantou interiéru jsou skořepinová sedadla a ochranný rám na místech zadních sedadel.
Porsche 911 GT3 RS 4.0 má Severní smyčku Nürburgringu pokořit za 7 minut a 27 s. Akceleraci z 0 na 100 km/h novinka zvládne za 3,9 s a z 0 na 200 km/h zrychlí za méně než 12 sekund.
Uvedení modelu 911 GT3 RS 4.0 je na český trh plánováno na červenec 2011. Základní cena pro Českou republiku je stanovena na 4.544.000,- Kč včetně DPH.
