Porsche připravuje hybridní pohon spolu s VW Group

Myslím, žes to nahoře ne úplně přesně pochopil... Jinak pozor na zaryté VWisty... na "isty" obecně bacha. Jsem sice rád, že ses zasmál... ovšem ten komu zmrzne usměv na tváři nebudu já, nýbrž ty... 8-s ;-) >:D :yes:

:-) :yes:

Problém je, že to, jak píšeš, Korejci sečtou, nejen jim (VW) ale hlavně NÁM... a to je problém každýho z nás, tady... Jo, nahoře to píšeš hezky - cena cena. Souhlas. Taky teď VW tvrdě tlačí na pilu v úsporách... V Evropě maj ceny nastavené dobře... trh rozkolísává globální svoboda obchodu, jistě, třeba Korea... ovšem nad tím nejásejme. Pokud budeš mezi propouštěnejma ve VW z důvodů úspor, budeš mít na tohle jinej názor... Takže opravdu dojde k tomu, že VW ušetří, zlevní... ale odnesem to my, tady, ne Korejci... Takže já bych spíš fandil tomu VW... P.S. raději píši o designu... a ten je fakt na straně Evropy. Byť, vím, Avensis je bouchanej snad v Anglii... tak pokud bych měl volit mezi Accordem, Avensisem a 6kou... sáhl bych po 6ce, bejt mi 30 a po Avensisu, bejt mi 60 ;-)

To mě těší... s tou esejí. Pravda je, že čísla v USA už tak ne... Četl jsem rozhovor se šéfem VW... otěže jsou pevně v rukách... bude to dobrý. Jinak... tvrdě do mně, dost vydržím ;-) Ani bys nevěřil, kolikrát za poslední tři dny jsem si vzpomněl na Toyotu a na tebe... jaks někde obhajoval její modelovou řadu pro Evropu... a já zvažoval co ti na to mám napsat... Tady se o VW, resp. o Golfu píše, že je pro páprdy... tohle opravdu nechápu... protože co by pak musela být Corolla... já prostě stále nedokážu pochopit, že se někomu může líbit víc než Golf... tohle není má snaha po udržení tváře... já nazírám, nebo se snažím nazírat objektívně... a já prostě na Corolle nevidím žádnou finesu, co by mě přitáhla. Akorát jsem četl, že Verso má nějaké vlepované folie na oknech a snižuje to hluk... což může být příjemné. Ale ať dělám, co dělám... já v Golfu vidím velkou potenci a navíc - historii... i estetickou jednotu s předchozími modely..

:-) Klid... známá pravda... dej mi čísla, zfalšuju si je sám ;-) Tuším, že záporné číslo znamená pokles... Logické. Kdyby tam bylo číslo kladné, byl by výsledek na vzestupu... jenže... a v tom to je, ne každé záporné číslo je ve sve podstatě negativním výsledkem a ne každé číslo kladné je ve své podstatě výsledkem pozitivním. Vše nutno nazírat z optimálního úhlu... takže nalezneš-li tento úhel, pak myslím, že nebudeme daleko od pravdy, když společně budeme konstatovat převažující pozitívní výsledek těch čísel. Proč? To je nad slunce jasné... VW takto nejlépe může provést rešerži a dospět k budoucí optimální alokaci jednotlivých modelů po uzlech, tj. po liniích těžišť prodejů. Přece je známé, že ne každý model je stejně úspěšný ve velké aglomeraci či v rovinách bavlníkových plantáží. Takže já to vnímám velice uspokojivě. Na budoucí roky nelze z pozice VW shlížet, než s velkým, přitom realistickým US očekáváním. Není od věci současně připomenout, že určitý vedlejší pramen aktivit VW v USA, reprezentovaný nám dobře známou tříkolkou... vyvolá takovou odezvu v příslušných komunitách, že spolu s roustoucím zájmem o ostatní produkty, a zde akcentuji zejména passátního Phaetona spolu s Apoštolem, dají vzniknout nové legendě... totiž - lehká odbočka - kobercové bombardování zajisté znáš... jde o plošnou, totální zkázu daného území... - takže můžeme očekávat vznik budoucího legendárního pojmu "VWnálet"... což v přeneseném významu bude chápáno, jako "vyautění" daného území auty jiných prodejců a "okupaci" tamního trhu než výrobky VW. Samozřejmě, jde o okupaci vyvolanou bezuzdnou touhou budoucích kupců vozidel VW, odmítajících spontánně výrobky jiné... Přesně v té době musí ovšem nastoupit přesná kalkulace prodejů (zde již nepochybně jen ve velkých kladných číslech) přičemž horní hranice propustnosti výše úspěchu je stanovovaná pravidly hospodářské soutěže toho, kterého státu, s omezením, v odborných kruzích zvaným jako - monopol. Taktéž zde vzniklá oscilace na hranici zákonně možného nejspíše zlidoví ve formě pojmu "monopolní linie VW"... ;-) Děkuju za pozornost. ;-)