Před deseti lety se tahle Octavia rozjela až na 368 km/h a vytvořila rekord. Vzpomínáte?
Škoda v letošním roce oslaví několik zajímavých výročí, například 30 let v koncernu Volkswagen nebo 20 let modelu Superb. My si ale připomeneme jinou událost, k níž došlo před 10 roky.
Vrátíme se tedy do roku 2011, v němž výrazně upravená Škoda Octavia na solných pláních Bonneville ve Spojených státech vytvořila rychlostní rekord pro vozy s produkčním přeplňovaným dvoulitrovým motorem. I za touto akcí mimochodem stálo jedno jubileum - pokus si totiž vymyslela britská Škoda jako oslavu 10. narozenin značky vRS (u nás se používá jen RS) na tamním trhu. Hlavním cílem bylo pokoření hranice 200 mil za hodinu (321,9 km/h). Nakonec se tedy povedlo ještě víc.
Britové si pro akci samozřejmě vymysleli speciální auto. Prototyp, vycházející ze sériové Octavie RS druhé generace, tajně chystalo technické oddělením Škody UK v Milton Keynes ve spolupráci s úpravcem REVO Technik.
Už na první pohled je speciál v mnohém odlišný od běžného "eresa": snížením o 80 mm byla zásadně vylepšena aerodynamika, přední část dostala nový pomocný rám s velkým závodním mezichladičem stlačeného vzduchu a samozřejmě se zapracovalo také na motoru.
Pod kapotou zůstal přeplňovaný zážehový dvoulitr, avšak jeho elektronika a přeplňování byly významně přepracovány. Nové turbodmychadlo Garrett o průměru 65 mm dávalo maximální plnicí tlak 1,93 bar. K supersportovním parametrům pomáhalo také závodní palivo se 120 oktany.
Nejvyšší výkon se pohyboval mezi 550 a 600 koňmi, točivý moment vrcholil hodnotou 450 N.m mezi 6000 a 7700 min-1. Aby prototyp splnil bezpečnostní předpisy, musel dostat bezpečnostní schránku, brzdicí padák a palubní hasicí systém.
Do akce na solných pláních, kde byla v rámci tradičního "závodu" Bonneville Speed Week připravena 9 mil dlouhá dráha s měřeným úsekem o délce jedné míle uprostřed, se upravená škodovka pustila v polovině srpna. A hned v pondělí 15. srpna tým hlásil první úspěch, Octavia zdolala metu v podobě překonání rychlosti 200 mil za hodinu.
Speciál dosáhl při šestém pondělním pokusu rychlosti 202,15 mph, tedy asi 325 km/h. Protože se hlavní cíl podařilo překonat velice rychle, tým si řekl, že se v příštích dnech pokusí zaútočit i na absolutní rekord mezi přeplňovanými produkčními dvoulitrovými automobily z roku 1998. Ten měl hodnotu 216 mil v hodině (348 km/h).
Povedlo se to ve čtvrtek 18. srpna, kdy Octavia RS dosáhla rychlosti 225,513 mil v hodině (362,93 km/h), v pátek pak po vyprahlém jezerním dnu jela ještě rychleji: 228,647 mil v hodině, což je 367,97 km/h.
Oficiální rekord dostal hodnotu průměru těchto dvou měřených jízd, tedy 365,45 km/h...
