Prodej nových aut letos v EU vzrostl skoro o deset procent

Dva z pěti největších evropských trhů zaznamenaly v červnu nárůst prodeje o více než deset procent. V Itálii počet registrací nových aut stoupl o 11,9 procenta a ve Španělsku o 11,2 procenta.

„Jde o výsledek kombinace několika příznivých faktorů, ať už jde o celkově příznivější ekonomickou i finanční situaci domácností spojenou s oživením ekonomiky, dravou cenovou politiku automobilek nebo samotný efekt odložené spotřeby, která se s odstupem času začala realizovat,“ uvádí analytik ČSOB Petr Dufek.

V Německu, které je největším evropským automobilovým trhem, prodej stoupl o 8,3 procenta, ve Francii pak o 0,8 procenta. Vyplývá to ze zprávy Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).

V Británii, která je za Německem druhým největším trhem v unii, však prodej v červnu o 0,8 procenta klesl. Přispěl k tomu hlavně 20procentní propad prodeje automobilky Volkswagen a nejistý ekonomický výhled. Za pololetí rostl prodej na všech trzích EU, vyjma Nizozemska, kde se prodej o 3,6 procenta snížil.

Červnový růst prodeje táhly hlavně automobilky Renault a Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Prodej Renaultu stoupl o 20,2 procenta a FCA o 13,2 procenta. Vysoký růst zaznamenaly také němečtí výrobci luxusních aut Mercedes a BMW a automobilky Kia, Hyundai a Mazda.

Největší evropská automobilka Volkswagen se od loňského září, kdy odhalila emisní skandál, potýká s největší krizí ve své historii. Prodej její hlavní značky se v červnu snížil o 0,3 procenta a nižší byl i prodej značek Seat a Porsche. Prodej celé skupiny však vzrostl o 1,5 procenta, mimo jiné i díky české značce Škoda, jejíž červnový prodej vzrostl o 9,2 procenta.

Na počátku června ACEA zvýšila výhled prodeje v EU na celý letošní rok na 14 milionů vozů. To je o pět procent víc než v loňském roce. V lednu ACEA očekávala zvýšení prodeje o dvě procenta.

Při pohledu na vývoj trendu registrací v jednotlivých zemích lze říct, že úspěšné budou pro automobilky i následující měsíce. Německý trh je stále na vzestupu, podobně jako francouzský, italský a španělský.

Negativní trend je zatím vidět v Holandsku, které ovšem zažilo silný boom loni, a po dvou velmi dobrých letech ochlazuje i trh v Irsku. Český trh se svými rekordními prodeji se až vymyká z celkového obrázku a fakticky každý další měsíc přináší další nová maxima.

„Při pohledu na vývoj trendu registrací v jednotlivých zemích lze říct, že úspěšné budou pro automobilky i následující měsíce. Německý trh je stále na vzestupu, podobně jako francouzský, italský a španělský. Negativní trend je zatím vidět v Holandsku, které ovšem zažilo silný boom loni, a po dvou velmi dobrých letech ochlazuje i trh v Irsku. Český trh se svými rekordními prodeji se až vymyká z celkového obrázku a fakticky každý další měsíc přináší další nová maxima,“ uzavřel Dufek.

Související články

Evropský trh v roce 2019: Návrat k růstu, dařilo se Škodě, Seatu nebo…

Ford Mondeo 2.0 TDCi AWD ST-Line – Prostě dobré auto

Evropský trh v září 2019: Meziroční skok prodejů táhnul Volkswagen a…

Evropský trh v srpnu 2019: Mercedes-Benz druhou nejprodávanější…