Prodeje Škody v říjnu rostly, navzdory poklesu několika modelů

Škoda Auto dodala v říjnu 107.400 vozů, meziročně o 9,7 procenta více. Škoda si polepšila v Evropě i Rusku, i když propad prodejů zaznamenaly modely Citigo, Fabia, Rapid, Octavia i Yeti, který ale již nelze objednat. Škoda Auto to dnes uvedla v tiskové zprávě.

Nejprodávanějším modelem zůstává i přes pokles Octavia, kterých automobilka v říjnu dodala 37.100 kusů, meziročně o tři procenta méně. Druhým nejprodávanějším modelem je s 18.300 vozy Rapid, který zaznamenal meziroční pokles o 4,6 procenta. Nového SUV Kodiaq dodala Škoda v říjnu 12.500 exemplářů, SUV Karoq firma dodala v říjnu 1400 kusů. Model Superb naopak posílil o 4,5 procenta na 12.800 dodaných vozidel.

"Těší nás, že jsme i v říjnu pokračovali v pozitivním trendu uplynulých měsíců. Náš růst v Evropě a v Rusku i úspěch našich nových SUV Škoda Kodiaq a Škoda Karoq nás pro příští měsíce naplňují optimismem," řekl člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast prodeje a marketingu Alain Favey.

TEST Škoda Karoq 1.6 TDI DSG – Může vůbec zklamat?

V západní Evropě dodala Škoda v říjnu svým zákazníkům 38.300 vozů, což v porovnání se stejným měsícem předchozího roku představuje nárůst o osm procent. V Německu, nejsilnějším evropském trhu, vzrostly dodávky zákazníkům na 14.700 vozů, meziročně o 10,7 procenta více. Dvouciferného růstu dosáhla automobilka v Dánsku, a to o 26,7 procenta, ve Finsku o 13,4 procenta, ve Francii o 18 procent, v Itálii o 26,1 procenta, v Nizozemsku o 17,2 procenta, v Rakousku o 14 procent a v Norsku o 11 procent.

Ve střední Evropě vzrostly dodávky zákazníkům o 15 procent na 18.200 vozů. Na domácím českém trhu dodala Škoda 8.400 vozů a meziročně tak posílila o 11,5 procenta.

Ve východní Evropě bez Ruska vzrostly dodávky zákazníkům o 11,7 procenta na 3700 vozů. V Rusku pak vzrostly dodávky zákazníkům o 23,8 procenta na 5700 vozů. Na největším trhu Škody v Číně dodala automobilka v uplynulém měsíci svým zákazníkům 33.000 vozů, meziročně o 3,2 procenta více.

Škoda Auto je součástí německého koncernu Volkswagen. Provozuje tři výrobní závody v Česku a zaměstnává v nich zhruba 30.000 lidí. Vyrábí také v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, a dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s místními partnery. V roce 2016 dodala Škoda Auto zákazníkům 1,127.700 aut, třetí rok po sobě to bylo přes milion vozů.