PSA Peugeot Citroën prodal 3 mil. vozů s motory HDI s filtrem pevných částic

Filtr pevných částic FAP s aditivním palivem byl ve světové premiéře uveden na trh v květnu 2000 společně s modelem Peugeot 607. Od té doby byl postupně zaveden v rámci modelových řad značek Peugeot a Citroën ve všech segmentech. Úkolem filtrů pevných částic je snižování produkce nespálených sazí, které jsou obsaženy ve výfukových plynech naftových motorů.

Dnes je filtrem pevných částic vybaveno celkem 22 modelových řad skupiny PSA, což podle firemních údajů představuje nejširší nabídku ze všech evropských automobilek. Filtr FAP je dodáván například do modelů Peugeot 1007, 207, 308, 407, 607, 807 a 4007, stejně jako do vozů Citroën C2, C3, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8 a C-Crosser. K dispozici jsou i pro užitkové vozy obou značek.

Od svého uvedení prošla aditivní technologie řadou zlepšení. Současné řešení s filtrem Octosquare a s aditivem druhé generace je pro majitele vozů bezúdržbovým řešením.

Skupina PSA pracuje na další optimalizaci systému FAP a vývoji jeho fungování v součinnosti se zařízeními na snížení oxidů dusíku, což bude také předmětem budoucí emisní normy Euro 6 vstupující v platnost v roce 2014.