Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Ram 2500 a 3500 HD pro modelový rok 2015 (+video)

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 20. 9. 2014
60
Zobrazit náhledy (60)
Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram Dodge Ram
Velké pick-up značky Ram jsou prakticky pro každý modelový rok více či méně upravovány. Nejinak je tomu i pro rok 2015.

Ram funguje od roku 2010 v rámci koncernu Chrysler jako samostatná divize zaměřená na užitkové modely, značka Dodge se tak pro pick-upy a dodávky již nepoužívá. Pro nový modelový rok 2015 se velké pick-upy Ram 2500 a 3500 HD dočkaly několika novinek, týkajících se především techniky.

Nabídka pohonných jednotek pro modelový rok 2015 zahrnuje dva zážehové osmiválce a jeden vznětový šestiválec, který je k dispozici v jednom ze tří výkonových provedení.

Základem palety motorů pro velké pick-upy Ram je zážehový vidlicový osmiválec Hemi 5,7 l s výkonem 282 kW/5600 min-1 a točivým momentem 542 N.m/4000 min-1, který spolupracuje se šestistupňovou automatickou převodovkou.

Od modelového roku 2014 je k dispozici zážehový vidlicový osmiválec Hemi 6,4 l s variabilním časováním ventilů a vypínáním válců, disponující výkonem 306 kW při 5600 min-1 a točivým momentem 582 N.m při 4000 min-1. S tímto motorem bude standardně spolupracovat šestistupňová automatická převodovka.

Alternativou k benzinovým motorům je i nadála řadový šestiválcový turbodiesel 6,7 l s variabilní geometrií lopatek od Cumminsu. Ten je možné mít ve třech výkonových verzích. Nejslabší dává 257 kW/2800 min-1 a 895 N.m/1400 min-1, prostřední 272 kW při stejných otáčkách a 1085 Nm/1600 min-1 a nejsilnější 283 kW/2800 min-1 má pro nový modelový rok upraven průběh a maximální hodnotu točivého momentu z dosavadních 1151 N.m na 1171 N.m, dosahovaných stále při 1600 min-1.

Cummins s nejmenším výkonem je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou, zatímco zbývající dvě verze spolupracují s šestistupňovými automaty. Prostřední provedení je spojeno s převodovkou 68 RFE, zatímco nejvýkonnější verze je vybavena skříní Aisin AS69RC.

Naftové verze mají recirkulaci výfukových plynů (EGR), posílené chlazení a upravený přívod vzduchu.. Pohon všech kol disponuje vypínáním přední nápravy.

Rám z vysokopevnostní oceli disponuje osmi samostatnými příčníky a vyniká podle výrobce velkou tuhostí. V případě zavěšení zadních kol je Ram 2500 HD vybaven nápravou s vinutými pružinami, zatímco listová pera jsou vyhrazena pro větší 3500 HD a pro tuto verzi je k dispozici i vzduchové odpružení. Vpředu jsou i nadále tříprvkové závěsy.

Standardem pro obě verze je tažné zařízení. Lehčí z dvojice pick-upů si poradí s přívěsem jehož hmotnost může být až 8.150 kg. Provedení 3500 HD utáhne až 13.610 kg a na korbu si nechá naložit až 3352 kg nákladu.

Ram pro své velké pick-upy nabízí bohatou paletu prvků výbavy, jejíž součástí může být kamerový systém sledování ložné plochy s 8,4-palcovým displejem, systém úložných prostorů RamBox v zadních blatnících s ovládáním zámků prostřednictvím centrálního zamykání nebo elektricky ovládané posuvné zadní okno s vyhříváním.

K přednostem pick-upů, vyráběných v mexickém Coahuila, má patřit i prodloužení servisních intervalů na 15.000 mil a skutečnost, že je na ně poskytována záruka na pět let nebo do ujetí 100.000 mil.

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku