Rolls-Royce Silver Ghost 1701 zopakoval cestu z Londýna do Edinburghu. O 110 let později...

V roce 1911 ukázal Rolls-Royce kvalitu přímo na závodní dráze. Za účelem praktického představení rychlosti a spolehlivosti byl model Silver Ghost 1701 zařazen do časově stopovaného závodu vytyčeného z Londýna do Edinburghu. Co jiného mohlo dokazovat soudržnost techniky než průjezd po nerovnostech ve vysokém tempu udržovaném v co nejdelší míře trasy dlouhé téměř 800 mil (1287 km).

Rolls-Royce prozradil, proč bude jejich prvním elektromobilem stylové kupé

Skoro 1300 kilometrů plného nasazení likvidovalo špatně vyrobené součástky, mamutí výdrž vyžadovala trať i od pilotů kočírující dnes už veterány na úzkých pneumatikách pochybného vzorku i směsi. Všestranně složité podmínky před 110 léty nejlépe vyšly posádce Silver Ghostu 1701, který si letos vytrvalostní trápení zopakoval a znova bez ztráty prestiže.

Mluvčí značky si myslí, že Silver Ghost je pravděpodobně nejlepším a nejslavnějším modelem Rolls-Royce všech dob. Andrew Ball opírá svůj názor právě o úspěchy v závodech zahrnující zároveň vynikající zkušební testy. Nic jiného nemohlo věrně otestovat spolehlivost než honba za nejrychlejším průjezdem do cíle. Odolnost proti poruchám a rychlost v závodech položila základy pověsti nejlepšího modelu ze všech.

Rolls-Royce představil neobvyklý koncept, jde o hybridní dumper

Ball dále připomněl navržení Silver Ghostu 1701 jako experimentálního rychlostního vozu, který se na rozbitých silnicích představil průměrnou rychlostí 19,59 mph (31,5 km/h). Toho času skvělé tempo podtrhla úsporná spotřeba paliva 11,8 l/100 km. Dynamické schopnosti byly později ověřeny při rychlostní zkoušce na půl míle, kdy opěvovaný účastník závodu bez úprav dosáhl hodnoty 78,2 mph (125,9 km/h). Není divu, že obdivovaný Silver Ghost 1701 byl prvním Rolls-Roycem, který na legendárním okruhu Brooklands v Surrey překonal rychlost 100 mph (161 km/h).

„Vyhrát Trial London-Edinburgh v roce 1911 bylo mezníkem pro Silver Ghost 1701,“ zmínil Ball a také poznamenal, že stejné auto coby neocenitelný sběratelský kousek může úctyhodný výkon zopakovat o 110 let později. Letošní úspěšný průjezd přesné kopie trasy závodu je údajně důkazem sladění pozoruhodné techniky, materiálů a kvality stavby. Stejné hodnoty dodržuje ruční výrobna i dnes, což bylo prezentováno připojením současného provedení Ghostu do čela veteránské kolony směřující dva dny z londýnského klubu Royal Automobile Club do skotského zastoupení Rolls-Royce Motor Cars Edinburgh.

Mansory vyladilo Rolls-Royce Ghost, dostal svítící masku a karbonové doplňky

Za dvacetiletou dobu výroby (1906–1926) v Anglii i USA bylo dokončeno celkem 7874 vozů Silver Ghost všech provedení. Do počtu patří i verze 1701 z americké továrny ve Springfieldu. Cena podvozku pro americkou verzi Ghostu z roku 1921 byla 11.750 USD neboli přesně 170.485 USD v loňském přepočtu. Nástupcem „nejlepšího auta na světě“ se stal Phantom první generace, který úspěch svého předchůdce nezopakoval.