SEAT Ibiza FR 2,0 TDI CR: 105 kW poprvé pro malý hatchback (nové fotografie)

Motor 2,0 TDI CR o výkonu 105 kW byl původně vyhrazen jen pro automobily značky Audi. V loňském roce zamířil také do sedanu SEAT Exeo a v modelovém roce 2010 zamířil do malé Ibizy. Nová verze Ibiza FR 2,0 TDI je prvním čtyřmetrovým autem, které dostane tento motor, a zároveň nejsilnějším malým hatchbackem se vznětovým motorem.

Ve srovnání s minulou generací Ibizy FR TDI, kterou poháněl motor 1,9 TDI o výkonu 96 kW, přináší novinka výrazné zlepšení jízdních výkonů i hospodárnosti provozu. Nejvyšší rychlost 105kilowattové Ibizy FR je 210 km/h, akcelerace z 0 na 100 km/h trvá 8,3 sekundy (u třídveřové Ibizy SC 8,2 s). Ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou zvládne kilometr s pevným startem za 29,6 sekundy a kombinovaná spotřeba je 4,6 l/100 km.

Brzdová soustava má vpředu vnitřně chlazené kotouče 288 x 25 mm a vzadu plné 232 x 9 mm, stejně jako u Ibizy FR s motorem 1,4 TSI. Krotit přenos točivého momentu motoru (320 Nm mezi 1750 a 2500 min^-1) na kola přední nápravy pomáhá systém XDS, tedy přibrzďování vnitřního kola v zatáčce. Standardem jsou pneumatiky 215/40 R17.

Na rozdíl od Ibizy FR a Ibizy Cupra s motorem 1,4 TSI se dieselová varianta vyrábí jen se šestistupňovou manuální převodovkou. Přeplňovaný benzinový agregát je naopak výhradně spojen s dvouspojkovou převodovkou DSG se sedmi převodovými stupni.