SEAT Ibiza FR dostane motor 1,2 TSI a další novinky

V rámci modernizace Ibizy pro modelový rok 2012 se dočkala několika změn i sportovně laděná varianta FR (Formula Racing). Vedle toho, že Ibizu FR bude možné pořídit i jako kombi, je hlavní novinkou rozšíření nabídky pro tento model o motory 1,2 TSI a 1,6 TDI se shodným výkonem 77 kW.

Zážehový 1,2 TSI (77 kW a 175 Nm) bude kombinován se pětistupňovým manuálem, nebo se sedmistupňovou převodovkou DSG. Turbodiesel 1,6 TDI (77 kW a 250 Nm) bude výhradně dodáván s pětistupňovým manuálem.

Nabídka pro Ibizu ve verzi FR i nadále zahrnuje 1,4 TSI (110 kW a 220 Nm) spolupracující se sedmistupňovým DSG a 2,0 TDI (105 kW a 320 Nm) v kombinaci se šestistupňovým manuálem.

Seat Ibiza (2012): Více agresivity, méně spáleného paliva

Kombi Ibiza ST FR bude možné v blízké době pořídit pouze se 1,2 TSI s oběma převodovkami a se vznětovým 1,6 TDI.

Po vzoru ostatních faceliftovaných Ibiz dostala i verze FR agresivnější a hranatější linie. Standardem zde jsou koncové světlomety tvořené diodami, kola z lehkých slitin jsou 16palcová. Přední, výškově nastavitelné sedačky jsou čalouněny kůží.

Ve výbavě vozu nechybí šest airbagů, přední mlhovky s funkcí přisvěcování do zatáček, rádio s CD přehrávačem, MP3, Bluetooth a USB vstupem, zatmavená skla, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, klimatizace, kontrola tlaku v pneumatikách či kožený volant. Kombi je pak navíc vybaveno chromovanými střešními ližinami.

Za příplatek jsou například parkovací senzory nebo bi-xenonové světlomety.

K podobnému rozšíření nabídky motorů už loni došlo u SEATu Leon FR. Vedle jednotek 2,0 TSI (155 kW) a 2,0 TDI (125 kW) je možné od roku 2011 možné Leon FR pořizovat i s 2,0 TDI (103 kW), 1,8 TSI (118 kW) a 1,4 TSI (92 kW).