Seat Leon SC: Třídveřová verze na nových fotografiích a videu
Aktuální generace Seatu Leon bude dostupná ve třech karosářských verzích. Vedle třídveřového a pětidveřového hatchbacku se počítá i s kombi.
Seat nově zveřejněnou sadou fotografií připomíná, že bude nabízet druhou karosářskou variantu modelu Leon. Po pětidveřovém hatchbacku na trh dorazí třídveřová varianta s přídomkem SC, tedy Sports Coupé.
Leon SC se od pětidveřového bratra neliší jen chybějícím párem dveří. Automobil působí i přes shodné detaily (prolisy ve dveřích a linka vycházející z koncových světel) sportovnějším dojmem, rozvor byl zkrácen o 35 milimetrů na výsledných 2.600 mm. I tak však má být na zadních sedadlech dostatek místa pro pasažéry.
Zavazadelník nabídne objem 380 litrů, což je stejně jako v případě konkurenčního modelu Kia Pro_cee’d, přičemž lze dále zvětšit díky sklopným zadním sedadlům v poměru 60:40.
Co se týče motorů, nabídka je shodná s pětidveřovým Leonem. Z benzinových agregátů tak budou k dispozici 1,2 TSI (ve verzích s 63 kW a 77 kW), 1,4 TSI (verze s 90 kW a 103 kW) a 1,8 TSI (132 kW). Nabídka turbodieselů bude čítat 1,6 TDI (66 kW a 77 kW) a 2,0 TDI (110 kW a 135 kW).
| Seat Leon SC – technické údaje zážehových motorizací | |||||
| Motor | 1,2 TSI | 1,2 TSI | 1,4 TSI | 1,4 TSI | 1,8 TSI |
| Převodovka | 5M | 5M (7DS) | 6M | 6M | 6M (7DS) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1197 | 1197 | 1395 | 1395 | 1798 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 63/5300 | 77/4500 | 90/5000 | 103/5000 | 132/- |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] | 160/ 1400-3500 | 175/ 1400-4000 | 200/ 1400-4000 | 250/ 1500-3500 | 250/ 1250-5000 |
| Max. rychlost [km/h] | 178 | 191 (191) | 202 | 211 | 226 (224) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 11,9 | 10,2 (10,0) | 9,3 | 8,2 | 7,5 (7,5) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,2 | 4,9 (4,8) | 5,2 | 5,2 | 5,9 (5,7) |
Nejsilnější jednotky jsou určeny pro sportovně laděné provedení FR. To bude doplněno i o systém
Drive Profile upravující nastavení posilovače řízení, převodovky DSG a škrticí klapky ve třech režimech (eco, comfort a sport). K vybraným motorizacím je dodáván start-stop systém.
Slabší verze dostanou pouze vlečenou zadní nápravu, varianty od výkonu 110 kW budou mít vzadu multi-link. Průměr otáčení činí pouze 10,2 metru.
| Seat Leon SC – technické údaje vznětových motorizací | ||||
| Motor | 1,6 TDI | 1,6 TDI | 2,0 TDI | 2,0 TDI |
| Převodovka | 5M | 5M (7DS) | 6M (6DS) | 6M |
| Zdvihový objem [cm3] | 1598 | 1598 | 1968 | 1968 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 66/4800 | 77/4000 | 110/- | 135/- |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] | 230/1400-2750 | 250/1500-2750 | 320/1750-3000 | 380/1750-3000 |
| Max. rychlost [km/h] | 178 | 192 (191) | 215 (211) | 228 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,6 | 10,7 (10,7) | 8,4 (8,4) | 7,5 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 4,1 | 3,8 (3,9) | 4,1 (4,4) | 4,3 |
Také pro třídveřový Leon budou k dispozici full-LED světlomety. Podle Seatu jejich barevná teplota (5.500 kelvinů) je relativně blízká dennímu světlu (5.000 K), díky čemuž nejsou oči řidiče tak namáhány. V případě, že vůz jede delší dobu rychlostí vyšší než 110 km/h, je úhel světel lehce zvýšen, aby auto dosvítilo dál, aniž by oslňovalo protijedoucí řidiče.
