Škoda Auto prodloužila odstávku výroby. Už nejde jen o prevenci před koronavirem

Automobilka Škoda Auto dnes prodloužila odstávku výroby ve všech třech českých závodech kvůli pandemii koronaviru nejméně do 14. dubna, informovalo dnes vedení firmy zaměstnance v dopisu, který má ČTK k dispozici. Původně se měla výroba spustit 6. dubna.

Na svá pracovní místa se měli zaměstnanci původně vrátit v pondělí 6. dubna ráno, nyní se tak do práce vrátí nejdříve v úterý 14. dubna ráno. Odstávka se tedy prodlouží o více než týden.

Škoda se podílí na výrobě respirátorů, využívá 3D tisk

„Reagujeme tím i na nadále velice nízkou poptávku, která je důsledkem státem nařízeného uzavření prodejních míst v České republice a v mnoha dalších zemích Evropské unie,“ píše vedení firmy v dopisu podepsaném předsedou představenstva Bernhardem Maierem a členem představenstva Bohdanem Wojnarem, který se sám koronavirem nakazil.

Zaměstnanci dostávají od 18. března až do 29. března 70 procent platu, poté se zvýší na 75 procent. Tato dohoda platí nadále, 75 procent platu tak budou zaměstnanci dostávat i po 6. dubnu, kdy se původně měla výroba obnovit.

Někteří zaměstnanci v automobilce stále pracují kvůli zachování kontinuity nezbytných činností. Odbory Škody Auto ve čtvrtek uvedly, že se v mladoboleslavském závodě automobilky stále pohybuje 350 kmenových zaměstnanců a dalších 600 externistů. V dalších závodech jsou čísla nižší, spíše v desítkách lidí. Jde například o strážné, energetiky, pracovníky údržby a další profese.

Automobilka Škoda Auto zastavila kvůli pandemii koronaviru ve středu 18. března večer výrobu ve všech třech svých českých závodech, tedy Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vchlabí.

Mladoboleslavský výrobce tímto krokem následuje mateřský Volkswagen. Německá značka ve čtvrtek oznámila, že přerušení výroby ve svých německých závodech prodlouží o další čtyři dny. Její továrny tudíž budou zavřeny minimálně do 9. dubna. 

Omezení se v případě Volkswagenu týká nejen výrobních závodů v Drážďanech, Emdenu, Osnabrücku, Wolfsburgu, Cvikově a Hannoveru, ale také továren na výrobu komponentů v Brunswicku, Kasselu, Salzgitteru, Chemnitzu a Hanoveru.