Škoda Octavia Scout má světlou výšku 171 mm, může táhnout až 2000 kg

Necelý rok po standardním provedení Škody Octavie Combi přichází její „terénní“ verze. Opět se jmenuje Octavia Scout a odlišuje se nejen drsným vzhledem, ale také světlou výškou. V případě novinky došlo k navýšení o 33 mm na výsledných 171 mm. Standardem je paket pro špatné cesty i pohon všech kol.

Systém 4x4 využívá spojku Haldex páté generace. V porovnání se spojkou Haldex 4. generace, která byla v modelu Octavia Scout používána dosud, je nová technika o 1,4 kg lehčí. Systém pohonu všech kol pracuje velmi rychle, řídicí jednotka neustále propočítává ideální hnací moment pro zadní nápravu. Ztráta trakce je díky preventivnímu spínání spojky v závislosti na aktuální jízdní situaci prakticky vyloučena. Při brzdění motorem nebo při nízkém zatížení je poháněna pouze přední náprava, což šetří palivo. Díky novému pohonu 4x4 se také zlepšila schopnost tažení těžkých přívěsů. Vůz utáhne přívěs o hmotnosti až 2 tuny, což je o 25 % více než dosud.

Pro nový model Octavia Scout se dodávají tři motory: dva naftové a jeden benzinový. Agregáty jsou výkonnější a zároveň šetrnější než u předchozího modelu. Důvodem je až o 29 kg nižší hmotnost, modernější pohon všech kol a standardní využití ekologických paketů Green tec se Start-Stop systémem a rekuperací brzdné energie. Všechny tři motorizace splňují emisní normu EU 6, která vstoupí v platnost v září 2014.

Úplnou novinkou je použití motoru 2.0 TDI o výkonu 135 kW ve spojení s pohonem všech kol. Pravděpodobně díky kratšímu zpřevodování dosahuje tato motorizace v Octavii Scout lepší akcelerace než Octavia Combi RS se stejným motorem a převodovkou DSG – 7,8 proti 8,3 sekundy. Naopak maximální rychlost Scoutu je nižší, 219 namísto 228 km/h u RS.

Alternativou s manuální převodovkou je 2.0 TDI o výkonu 110 kW, který lze objednat i pro Octavii Combi. Z ní je také známa kombinace 1.8 TSI s 4x4 a DSG. Motor o výkonu 132 kW má díky šestistupňové dvouspojkové převodovce zvýšené maximum točivého momentu na 280 N.m – v běžných verzích Octavie s pohonem předních kol má kvůli šestistupňové manuální nebo sedmistupňové dvouspojkové převodovce jen 250 N.m.

Zahájení prodeje je plánováno na září 2014. Octavia Scout je od roku 2007 nedílnou součástí modelové palety značky Škoda a její druhá generace má dále pokračovat v úspěšném působení na trhu. Od roku 2007 do konce roku 2013 dodala Škoda zákazníkům na celém světě zhruba 53.600 vozů Octavia Scout. To představuje zhruba 8 % celkových prodejů modelu Octavia Combi v tomto období.