Škoda představila kempingové provedení Enyaqu. Vyspí se v něm čtyři lidé

V rámci propagace elektrického modelu Enyaq iV připravilo britské zastoupení automobilky Škoda jeho kempingovou úpravu. Za základ posloužilo nejsilnější provedení modelu s pohonem zadních kol, tedy Enyaq iV 80. Přestavba na kempingový sen nevyžadovala žádný zásah do konstrukce vozu, vše bylo řešeno přídavnými díly, které je možné pořídit nezávisle na voze.

Například na střeše přibyl skládací stan přístupný prostřednictvím žebříku. Ve stanu je místo na přespání pro dvě osoby a nechybí ani kapsy na drobnosti, vestavěná svítilna nebo sluneční energií poháněný větráček. Rozložení nebo složení stanu má být otázkou několika minut.

Dovnitř pak přibyla šikovná vestavba Nestboard od známé české společnosti Egoé nest s.r.o. Zahrnuje vyjížděcí plošinku se zabudovaným plynovým vařičem, skládacím dřezem či vodovodním kohoutkem. Součástí je také skládatelná ložná plocha s matrací. Sklopením zadních opěradel a rozložením plochy a matrace tak vznikne prostor pro přespání dvou dalších osob.

Aby byla kempingová výbava kompletní, přítomen je také skládací stolek a židle. Britská Škodovka chce zkrátka vyzdvihnout praktické přednosti Enyaqu iV a ukázat, že i když elektromobil nemůže tahat kdovíjak těžké přívěsy, nemusíte se s ním bát vyrazit na kempovací dovolenou nebo třeba na vícedenní festivaly.

Škoda svoje dílo nazvala Enyaq iV 80 FestEVal, ale s oficiální výrobou se pochopitelně nepočítá. Jak jsme psali v úvodu, jde jen o kombinaci doplňků, které můžete pořídit i samostatně a dovybavit si jimi svého vlastního Enyaqa.

Dacia Jogger už existuje i jako kempovací auto. A je v Česku

Škoda svoje dílo nazvala Enyaq iV 80 FestEVal, ale s oficiální výrobou se pochopitelně nepočítá. Jak jsme psali v úvodu, jde jen o kombinaci doplňků, které můžete pořídit i samostatně a dovybavit si jimi svého vlastního Enyaqa.