Škoda Superb: Nový motor 2,0 TSI (147 kW) s DSG za 745.900,- Kč
Nový motor vyplňuje mezeru, která dosud u Superbu existovala mezi motory 1,8 TSI (118 kW), případně 2,0 TDI (125 kW) a šestiválcovým 3,6 FSI (191 kW). Stejně jako šestiválec se i 2,0 TSI bude dodávat standardně se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou (1,8 TSI má o jeden převodový stupeň více).
Nejvýkonnější čtyřválcová varianta Superbu představuje prakticky stejný mix vlastností, jaký má nedávno uvedený Ford Mondeo 2,0 SCTi EcoBoost (149 kW). V obou případech se jedná o výfukovým turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitr s přímým vstřikováním benzinu, standardně spojený s dvouspojkovou převodovkou a pohonem předních kol. Kromě Mondea stejným kritériím vyhovuje i VW Passat 2,0 TSI DSG se shodným motorem, jaký dostal Superb.
Zážehový dvoulitr se bude dodávat s karoserií liftback i kombi. Superb Combi vyjde v závislosti na výbavě o 20 až 30 tisíc Kč dráž.
U Škody se jedná o vůbec první aplikaci tohoto agregátu mimo model Octavia RS.
| Škoda Superb - ceny s převodovkou DSG | |||||
| Motor | 1,8 TSI | 2,0 TSI | 3,6 FSI 4x4 | 2,0 TDI CR | 2,0 TDI CR |
| Převodovka | 7DSG | 6DSG | 6DSG | 6DSG | 6DSG |
| Zdvihový objem [cm3] | 1798 | 1984 | 3597 | 1968 | 1968 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 6/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 118/4500-6200 | 147/- | 191/6000 | 103/4200 | 125/4200 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 250/1500-4500 | 280/1700-5000 | 350/2500-5000 | 320/1750-2500 | 350/1750-2500 |
| Max. rychlost [km/h] | 220 | - | 250 | 206 | - |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 8,5 | - | 6,5 | - | - |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 7,1 | - | 10,1 | 5,9 | - |
| Cena Comfort [Kč] | 705.900,- | 745.900,- | 851.900,- | 700.900,- | 760.900,- |
| Cena Ambition [Kč] | 786.900,- | 826.900,- | 932.900,- | 781.900,- | 841.900,- |
| Cena Elegance [Kč] | 841.900,- | 881.900,- | 987.900,- | 836.900,- | 896.900,- |
| Cena Exclusive [Kč] | 904.900,- | 944.900,- | 1.050.900,- | - | 959.900,- |
