Škoda zvyšuje bonus za výkup naftových aut. Vysoká sleva však není pro každého

Finanční bonus zavedlo německé zastoupení automobilky Škoda v rámci snahy o ekologičtější mobilitu. Už na začátku srpna letošního roku přišla s nabídkou šrotovného v případě, že zákazníci k prodejci dovezou starý vůz se vznětovým motorem podléhajícím emisním normám Euro 1 až 4, a odjedou s novým vozem Škoda (akce platí do 31. 12. 2017). Na značce dovezeného vozu nezáleží. V závislosti na pořizovaném modelu se bonus pohybuje od 1750 eur (Citigo) do 5000 eur (Octavia a Superb).

TEST Škoda Octavia G-Tec – Poslední sbohem

Vůbec největší bonus už na začátku platil pro Škodu Octavia G-Tec, tedy s pohonem na zemní plyn. Automobilka k prémii 5000 eur přihodila další tisícovku a stejně tak učinila u modelu Citigo G-Tec, kde se tím bonus zvýšil z 1750 na 2750 eur. Takový stav platil až do 26. října letošního roku – od tohoto dne se dále datuje zvýšení bonusu u vozů spalující CNG.

Výše zvýhodnění pro modely s konvenčním spalovacím motorem, podmínky získání bonusu ani doba trvání akce se nemění, u vozů G-Tec však došlo k dalšímu navýšení bonusu o 1000 eur. Škodu Citigo G-Tec je tak možné pořídit o 3750 eur levněji (asi 90.000 Kč) a Octavia G-Tec je levnější o 7000 eur (asi 180.000 Kč).

TEST Škoda Citigo G-Tec – Za korunu na kilometr? Bez problémů!

Spořivého Čecha možná napadne, že lze koupí nové škodovky u německých sousedů dost ušetřit, stačí jenom někde „splašit“ starý diesel a je vystaráno. Tak jednoduché to ale není. Podle informací německého zastoupení automobilky totiž bonus platí pouze pro vozy registrované v Německu, přičemž zákazník musí být majitelem „likvidovaného“ vozu přinejmenším půl roku. U nás značka takovou akci nenabízí.

Stejný koncept prémií nabízí v Německu také automobilka Volkswagen. Celkem se týká sedmnácti modelů s konvenčními motory (bonus se pohybuje od dvou do deseti tisíc eur) a osmi modelů s alternativními pohony.