Středoevropská rally: Co říkají čísla
Čtyři dny nabité představením světové elity v automobilových soutěžích se nezadržitelně blíží! Středoevropská rally, předposlední podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích, se jede od 17. do 20. října v Česku, Rakousku a Německu.
Středoevropská rally se pojede podruhé v historii. Loňská premiéra v podobě bitvy o body do světového šampionátu přilákala k tratím přes 125.000 diváků a pořádání soutěže na území třech různých zemí zůstává světovým unikátem.
Trasa
- 1585 km měří Středoevropská rally. Znatelného zkrácení trasy oproti roku 2023 bylo dosaženo optimalizací zejména čtvrtečních přejezdů.
- 303 kilometrů má celkem 18 rychlostních zkoušek.
- 210 kilometrů rychlostních zkoušek je nových. Buď se jedná o zcela nové trasy, nebo došlo ke změně směru proti roku 2023.
- 26,69 km je délka nejdelší rychlostní zkoušky (SS 4/7 Strašín) a pojede se v České republice v pátek.
- 14 dní před soutěží začínají finální přípravy na rychlostní zkoušky. Připravují se divácké zóny, vyznačení tras a zón se zákazem parkování.
- 5 dnů před slavnostním startem v Praze se rychlostní zkoušky připravují tak, aby je mohli zkontrolovat experti FIA.
- 5 speciálních úseků Středoevropské rally včetně shakedownu se nachází v České republice.
- 4 rychlostní zkoušky jsou v Německu.
- 1 rychlostní zkouška je výhradně v Rakousku.
- 1 erzeta je přeshraniční. Poprvé bude sobotní etapa začínat v Německu a končit v Rakousku (SS 10/13 za hranicemi).
Bezpečnost
- 2000 maršálů bude ve službě během celé soutěže.
- 1000 lidí od policie a bezpečnostních složek až po dopravní služby, obsluhu parkovišť a prodejce vstupenek v okolí rychlostních zkoušek bude vždy ve službě v každé ze tří zemí.
- 23 „cibulových pytlů“ jako mobilní zábrany označuje divácké prostory. V loňském roce se ve velké míře používal odolný plastový materiál - opatření, které má zabránit plýtvání.
- 80 km zábranových pásek bude návštěvníky navádět správným směrem. Bude sloužit například k vyznačení bezpečných, pohodlných a ekologických pěších cest k diváckým místům.
- 60 lidí bude každý den k dispozici jako zdravotnický personál, v případě nehody budou rychle na místě.
- 24 záchranářských vozidel a MIC (Medical Intervention Cars) bude k dispozici na rychlostních zkouškách.
- 3 až 5 lékařských stanovišť pro diváky bude na každé rychlostní zkoušce. Ta slouží jako kontaktní místo v případě problémů a kromě odborného personálu mají k dispozici sanitku.
Elfyn Evans onboard Rally Chile
• Zdroj: Toyota Gazoo Racing WRC
Organizační tým
- 170 lidí tvoří rozšířený organizační tým, v němž jsou stewardi a techničtí komisaři a mnoho dalších funkcí.
- 30 lidí řídí všechny procesy během soutěže v dispečinku rallye, kde se shromažďují všechny informace z rychlostních zkoušek. Kromě týmu z FIA a zabezpečení trati jsou zde zastoupeny také policie a záchranné služby.
- 12 lidí má základní organizační tým Středoevropské rally.
Diváci
- 125.000 diváků navštívilo během čtyř dnů Středoevropskou rally 2023.
- 42 oficiálních diváckých míst bylo zřízeno pro fanoušky v roce 2024.
- 8 autobusových linek, které odlehčují přírodním a zemědělským oblastem, bude jezdit k rychlostním zkouškám z centrálních parkovišť.
Udržitelnost
- 150 tašek na dokumenty bylo vyrobeno z vyřazených reklamních bannerů ze soutěže 2023.
- 30 místních organizací a sdružení se podílí na organizaci rallye.
- 25 elektrických nebo vodíkových vozidel využívá organizační tým. Díky tomu je mobilní s ekologicky šetrnou technikou.
- 22 ekomaršálů pomáhá s dodržováním ekologicky šetrného chování návštěvníků.
- 22 cen pochází z místních dílen pro osoby se zdravotním postižením.
- 20 členů je součástí týmu pro udržitelnost. Plánují všechna vhodná opatření a podílejí se na jejich realizaci.
- 10 velkoplošných informačních tabulí informuje návštěvníky o ekologicky šetrném chování na rychlostních zkouškách.
- 3 hvězdičky má ekologická akreditace Středoevropské rally.
