Subaru BRZ: Nové kupé oficiálně (video)
Oproti v Los Angeles představenému modrému konceptu BRZ STI chybí například mohutné zadní křídlo. Nárazník je usedlejší a přišel o lízátko. Také koncová světla se změnila, zadní difuzor je navzdory zvyklostem u sériové verze výraznější.
A teď k porovnání s Toyotou. Automobily pochopitelně nejsou radikálně jiné, úspora nákladů se nosí i v kategorii malých sportovních kupé. Toyota možná zvolila výraznější barvu pro vůz na firemních fotografiích - oranžovou místo bílé. Ale zvenčí abychom odlišnosti hledali skutečně pouze lupou. Tedy nejvíc jich nalezneme vpředu. BRZ má přední nárazník s lamelovou mřížkou místo voštinové. Nad mlhovkami najdeme pás LED diod. Ozdoba v předních blatnících je chromovaná. Tvar koncových světel je sice shodný, ale grafika odlišná, ta na Subaru se více červenají.
Pod přední kapotou ovšem nalezneme shodný atmosféricky plněný boxer o objemu 2,0 l s přímým vstřikováním D-4S a výkonem 147 kW (200 k). Má totožné vrtání a zdvih: 86 mm. Další verze, jejichž výkony by se měly pohybovat v rozmezí 199-221 kW, snad přijdou později. Šestistupňová převodovka je buď klasická manuální nebo samočinná s řazením pádly. Automat má ještě rychlejší mód S, sami můžete měnit rychlosti díky režimu M. Točivý moment 205 Nm přenášejí obě skříně výhradně na zadní nápravu.
Podvozek má opět rozvor 2570 mm, jeho základ tvoří přední vzpěry a zadní dvojité lichoběžníky.. Rovněž základní rozměry jsou nachlup stejné s Toyotou: 4240 x 1775 x 1300 mm. Jako stavební materiál posloužila vysokopevnostní ocel, kapota motoru je z hliníku. Auto má velmi nízké těžiště. Základní verze pro domácí trh váží 1220 kg a jezdí na kolech 215/45 R17. Nechybí nejnovější elektronika včetně kontroly stability. Přístrojům dominuje otáčkoměr s digitálním rychloměrem. V odhadu obsaditelnosti zůstávají u Subaru střízliví a nové kupé oficiálně prezentují jako 2+2.
Sériová verze BRZ se právě představuje na autosalonu v japonské metropoli, který se koná od 30. listopadu do 11. prosince 2011. První tři dny je otevřeno pouze pro novináře.
