Švýcarská armáda přezbrojuje na Mercedes G 300 CDI

Švýcarská armáda si chce objednat nové offroady. Nynější vozidlo Puch 230 GE má být nahrazeno modernějším Mercedes-Benzem třídy G. Vojáci se tak dočkají známé techniky, třída G totiž v minulosti byla na vybraných trzích nabízena pod značkou Puch.

Nákup nové armádní techniky ještě musí schválit švýcarský parlament.

Terénní vozidlo vybírali armádní představitelé ze čtyř uchazečů. Géčko zvítězilo díky tomu, že nabízí osvědčenou a robustní techniku a snadnou údržbu. Swiss army navíc s třídou G má bohaté zkušenosti, protože už nyní vedle Puchů vlastní několik desítek jejích exemplářů.

Účastníci soutěže o dodávku terénního vozidla prošli několika testy. Ty zahrnovaly jízdu v terénu na horských průsmycích a nasazení za nízké teploty, což jsou pro Švýcary rozhodující dovednosti.

Švýcarská armáda si plánuje objednat dvě verze géčka – čtyřmístné kombi a vozidlo s nástavbou. První varianta bude tvořit tři čtvrtiny ze všech objednaných exemplářů.

Mercedes-Benz G – Nesmrtelný terénní génius

Objednané vozy budou poháněny třílitrovým dieselovým šestiválcem OM 642 o výkonu 135 kW a točivém momentu 400 N.m, který spolupracuje s pětistupňovým automatem. Jedná se tedy o variantu G 300 CDI.

Na cestách s pevným povrchem zvládne armádní verze třídy G jet maximálně rychlostí 160 km/h. Brodivost vozu činí 60 centimetrů, civilní Range Rover je tak na tom s hodnotou 90 cm lépe.

Dnes již legendární offroad se vyrábí od roku 1979. Automobil si vydobyl renomé nejen v civilní verzi, ale také v té armádní, vždyť původně byla třída G vyvíjena jako armádní vozidlo pro německý Bundeswehr.

Ve výzbroji mnoha armád je géčko dodnes, mimo jiné v té kanadské, slovenské a malajské. Třídu G si nakonec pořídila i německá armáda, která na konci sedmdesátých let dala před géčkem přednost Volkswagenu Iltis.