Tenhle pick-up z roku 2017 se prodá za víc než 11 milionů korun. Jak je to možné?

Přesto je to tak. V Austrálii aktuálně probíhá internetová aukce, v níž je k mání pick-up Holden HSV GTSR W1 Maloo Ute z roku 2017. Do jejího konce chybí (v době psaní článku) ještě 22 dnů, přesto už se našel zájemce, který za vůz nabízí 705 tisíc australských dolarů, což je v přepočtu asi 11,7 milionu korun.

Za podobné peníze byste přitom neměli mít problém koupit si nějaký exotický supersport. Tak v čem je tohle ute, jak Australané říkají pick-upům. výjimečné?

Asi tušíte, že jde o netradiční a vzácnou verzi. Její kořeny ovšem najdeme u jiného modelu značky Holden, konkrétně u sedanu HSV GTS-R W1, který postavila divize Holden Special Vehicles (HSV).

Ostrý sedan, nabízený zákazníkům v roce 2017, dostal 6,2litrový osmiválec LS9 (známý z Chevroletu Corvette) přeplňovaný kompresorem. Jeho výkon dosahuje 474 kW a nejvyšší točivý moment činí 815 N.m. Motor je spojený s šestistupňovou manuální převodovkou se zkrácenými převody.

Vůz kromě výkonné V8 nabízí upravený podvozek, sportovní zavěšení, nové tlumiče, lepivé pneumatiky Pirelli, výkonné brzdy, doplňky a díly z uhlíkových vláken a další specialitky. Vyrobeno bylo méně než 200 kusů.

Odborníky z oddělení HSV brzy napadlo, že by se podobný recept dal uplatnit také u oblíbeného pick-upu Maloo. Tenhle nápad však neprošel. Tedy oficiálně.

K mání je vzácný Bitter Vero. Zapomenutý supersedan láká na velkou V8 s kompresorem

Ve skutečnosti divize HSV udělila jakýsi tichý souhlas společnosti Walkinshaw Performance, aby několik ostrých pick-upů postavila. Výsledkem tak byl "polooficiální" a snad i před veřejností utajovaný projekt HSV GTSR W1 Maloo pro vybrané šťastlivce. Ti dokonce podle některých informací museli současně s kupní smlouvou podepsat "slib", že o autě nebudou "moc mluvit".

Podle některých zdrojů takto vznikly čtyři exempláře, podle jiných jich bylo šest. Každopádně jde o velice vzácný stroj. Navíc "s příběhem".

Úpravy ute přitom byly stejné jako u sedanu, až na dva detaily. Maloo má delší rozvor, takže nemá stejné nástavce prahů, a vzhledem k přítomnosti nákladní korby nemohl pick-up dostat zadní spoiler. Zbytek je totožný.

A právě jeden z mála vyrobených kusů se objevil ve zmíněné dražbě. Vzhledem k jeho vzácnosti vás asi nebude šokovat skromný počet kilometrů na tachometru. Oranžový pick-up dosud najezdil jen 681 km.