Tesla Model S od Remetzcar: Jak se staví pohřební auto (video)
Zajímavou přestavbu Tesly Model S na pohřební auto jsme si představili nedávno. Stojí za ní firma Remetzcar z nizozemského Lisse. Jinak se věnuje natahování všeho možného od Fiatu 500 (rovněž pro poslední cestu!) přes obvyklejší chryslery, mercedesy a audi až po bentleye a v portfoliu mají dokonce i range rovery. Tady jde ve většině případů o klasické limuzíny, buď čtyř-, nebo šestidveřové, samozřejmě s výjimkou luxusního Brita do terénu.
Konverze elektromobilu včetně jeho nutného prodloužení je ale náročná, má sice méně mechanických komponentů než klasická auta se spalovacími motory, ale zase „překážejí“ baterie. Lithium-iontové články umístěné v podlaze, které váží dohromady 600 kg, musely pryč. Hliníkový luxusní liftback Nizozemci odstrojili kompletně, do toho sériového se prostě rakev nevejde.
Následovalo jeho přeříznutí kousek za středními sloupky a prodloužení o celých 80 cm, až na 5,77 m. Opět za pomoci hliníkových výlisků a výztuh. Zadní část šla pryč, ta je zcela jiná, prosklená, se zvýšenou střechou navazující na sériovou příď a čelní sklo. Návrh byl evidentně vlastní tvorbou. Nejdříve však bylo nutné auto nalakovat základní černou a pak konečnou tmavě šedou metalízou. Teprve poté se začala usazovat nová obří okna včetně panoramatické střechy. Následoval interiér s patřičnou výzdobou a instalace manuálně výsuvné podlahy, pod kterou je ještě navíc úložný prostor.
Výrobu unikátu zachycuje oficiální video.
„Begrafeniswagen“ Remetzcar představili na přehlídce Uitvaart Vakbeurs v Gorinchemu koncem září. Nutno dodat, že výsledek snažení je elegantní a stylově čistý. Tesla vznikla logicky na zakázku, konkrétně pro haagskou firmu Van der Lans & Busscher podnikatele Jana Busschera. Ten evidentně dbá na image „zelené firmy“ i v takovém oboru, jakým je pohřebnictví... Potřeboval navíc exkluzivní auto pro bohatou klientelu, která si přeje dát sbohem svým nejbližším s patřičnou důstojností a na nějakém tom utraceném euru jí rozhodně nesejde. Ani vůz i jeho přetvoření nebyly jistě zadarmo...
Produkční Model S vyniká nad jiné elektromobily svým dojezdem, čím silnější baterie má, tím lépe. Ale pohřební auta většinou dlouhé vzdálenosti nečekají, takže tahle kuriózní přestavba vlastně dává docela smysl.