Toyota iQ získala v Japonsku titul Auto roku 2008, Citroën C5 je druhý!

14. listopadu 2008 · 01:00

Mikroauto Toyota iQ jednoznačně zvítězilo v anketě Japonské auto roku 2008. Více než polovina porotců mu udělila maximální počet bodů.

Systém hlasování je v Japonsku podobný jako v evropské anketě Auto roku. Každý porotce disponuje 25 body, 10 z nich dá jednomu autu a dalších 15 bodů musí rozdělit mezi čtyři auta. Z 65 porotců jich dalo nejvyšší známku Toyotě iQ 39.

Celkem vítězné auto získalo 526 bodů, druhý skončil Citroën C5 (!) s 223 body a třetí Nissan GT-R, který obdržel 201 bodů. Dále se umístila nová generace Audi A4 na čtvrtém místě a pátý je Jaguar XF. Nissan GT-R získal zvláštní cenu za technicky nejpropracovanější auto roku.

Nejmenší Toyota vyniká dobrý využitím prostoru – karoserie dlouhá jen 2985 mm pojme tři až čtyři cestující. Navíc je iQ prvním autem na světě, které nabídne airbagy za hlavovými opěrkami v zadní řadě sedadel. Bezpečnostní výbava tak obsahuje dohromady 9 airbagů.

Japan Car of the Year 2008
Poř.	Model	Body
1.	Toyota iQ	526 b.
2.	Citroën C5	223 b.
3.	Nissan GT-R	201 b.
4.	Audi A4/A4 Avant	180 b.
5.	Jaguar XF	115 b.
6.	Daihatsu Tanto	100 b.
7.	Fiat 500	90 b.
8.	Honda Freed	62 b.
9.	Mazda Atenza	60 b.
10.	Suzuki Wagon R/Wagon R Stingray	37 b.
11.	Subaru Exiga	31 b.

V Evropě se Toyota iQ začne prodávat na počátku příštího roku, proto nesplňuje kritéria pro nominaci do letošního ročníku evropského Auta roku. V Británii byla základní cena stanovena na 9495 liber, což je asi 290 tisíc Kč.

Nepřehlédněte
PŘEDSTAVUJEME Toyota iQ – 3+1 pro Evropu

Vstoupit do diskuze (88)

Toyota iQ získala v Japonsku titul Auto roku 2008, Citroën C5 je druhý!

Doporučeno

Mototest Triumph Bonneville T120 Black – Doba se mění, dobré zůstává

Další slavná značka se vrací ke spalovacím motorům. V modelu, který nadchne i české řidiče

Alpine pronikne do nových segmentů. Zuby si brousí na BMW i Porsche

Měřili jsme laky moderních aut. Co si myslí lakýrníci? A jak se nenechat napálit?

Ojeté Porsche 924 v testu Martina Vaculíka: Podřadné porsche? Kupujte, dokud nestojí balík!

recombeePatternTitle

Umíte říct, že je toho na vás moc? 6 vět, kterými si nastavíte hranice

Články z jiných titulů

Jaguar Land Rover zruší stovky manažerských míst. Prý je to úplně běžné rozhodnutí

160.000 km a baterie téměř jako nová. Volkswagen ID.3 boří jeden z mýtů elektromobility

TEST BMW M5 – Řidičák nikdy nebyl zelenější strachy

Subaru má nový základní crossover. Jeho výkony jsou o level výš, než byste čekali!

Estonská rallye po 1. dnu: Senzačně vede Solberg

recombeePatternTitle

Mlčet, nebo říct „dost“? Víme, proč se bojíte v práci ozvat