Toyota otevře pavilon „hybridů“ v Zoo Praha

Díky za info, to ale vím. K Dajbychovi si z celé republiky všichni nepojedou. Pražáci si dokonce mohou koupit Isuzu D-Max a Ti ostatní mají k dispozici desítky dealerů s nabídkou Rangerů, Navar, L200 a dokonce i Actyon Sport je k dispozici asi u 10 dealerů. A to je rozdíl.
Celý ten tyjátr kvůli 33 Priusům, které navíc musí Toyota dotovat...

Na rozdíl od Tebe kritiku, jsem se podepsal. :no:

Level5: to jsem nezpochybnil! Udělali by lépe, kdyby tam ale vystavili normální auta. Již se chytají stébla. Hybridy nejsou takový zázrak jak jsou čas od času vyzdvihovány. V USA se prodávají proto, že tam ke žravým benzínům neexistuje žádná alternativa. V Evropě existuje, a tak prodej vázne. A ZOO na tom nic nezmění.
Připomíná mi to situaci se systémy vstřikování nafty PD - někdo ve VW držel za každou cenu své milované dítě, dokuď nevyšlo najevo, že nemá nižší spotřebu než common rail a je hlučnější. No a dnes se bez velkého humbuku začíná přecházet na common rail. Toyota má jedinou možnost - přijít co nejdříve (než to udělá někdo jiný) s dieselovým hybridem. A potom může být v Evropě skutečným kingem. Ale jestli bude váhat, Prius a hybridy v Lexusu budou utlučeny diesely v kombinaci se systémy start-stop (lehký hybrid) - které posunou diesel zase daleko dopředu před Prius. A to nemluvím o plném dieselovém hybridu či kombinaci turbobenzín/start-stop. Jednodušší, levnější a přitom účinná řešení.

>:D

Prodají tady pár Priusů, vysloveně jednotky, Lexus také nemá nárůst, ale naopak pokles prodeje - a oni utrácejí peníze za pitomosti.
Kdyby radši prodávali v ČR to co je žádané - např. chybí Toyota Previa, Hiace a hlavně Hilux - tady je možné prodat přibližně stovky kusů. Oni si myslí, že Evropu nějak zhypnotizují, ale to nefunguje. Manažerská třída vozů stejně jezdí hlavně po dálnici a tam je hybrid k ničemu. Je dobrý leda tak jako hračka... :no: