V Česku někdo prodává Gillet Vertigo. Znáte vůbec tenhle vzácný (a zvláštní) sporťák?

V Česku totiž někdo nabízí Gillet Vertigo. Že nevíte, o co jde? Není divu, tohle opravdu není moc známý stroj.

Za vozem s motorem uprostřed - ovšem uprostřed před řidičem - stojí belgická společnost založená v roce 1992 závodníkem Tonym Gilletem. Ve stejném roce firma představila první prototyp lehkého a rychlého Vertiga, za několik měsíců později pak ukázala i produkční model.

Ručně vyráběný sporťák zaujal na svou dobu pokrokovou konstrukcí, která využívala karbonové šasi. I proto se hmotnost vešla pod tunu.

Na výběr bylo několik výkonnových verzí, ta nejsilnější s 360koňovým motorem dokonce jednu chvíli (v roce 1994) držela rekord jako nejrychleji akcelerující produkční automobil - z nuly na sto vystřelila za 3,266 sekundy.

Nový Mustang Shelby GT500 zvládne 0-160-0 rychleji než Bugatti Veyron

Nabízený kus z roku 1996 by však měl mít pod kapotou základní dvoulitrový čtyřválec Ford Cosworth o výkonu 220 koní (v anglicky psaném popisu u inzerátu je pak uvedeno 260 koní), což by podle dobových recenzí mělo ve spojení s hmotností do 800 kg stačit na zrychlení z klidu na 100 km/h okolo 4,4 sekundy. 

Dostupné informace ze starších článků hovoří také o absenci posilovače řízení i brzd. A také o tom, že by na světě neměly být dva stejně lakované a stejně vybavené exempláře.

Lotus Seven slaví 60 let. Podívejte se, co se z něj vyvinulo

Gillet v dalších letech model výrazně modernizoval a měnil jeho vzhled, poslední evolucí je zřejmě provedení Vertigo 5 představené v roce 2008.

Kolik přesně kusů vzniklo, nevíme, inzerát zmiňuje 8 vozů v soukromých sbírkách (jeden má například monacký kníže Albert II.) a 4 závodní speciály. A tvrdí také, že nabízené auto najezdilo 9.800 km a je registrováno v České republice. Cena je dohodou.