V Německu a Rakousku už prodávají nový Hyundai Staria. Kolik netradiční MPV stojí?
Zatímco v České republice na zahájení prodeje nového Hyundaie Staria ještě čekáme, v Německu a Rakousku už prodejci tohle neobvykle vyhlížející velké MPV na showroomech mají.
Osobní dodávka, kterou Hyundai představil v dubnu, stojí na platformě Hyundai-Kia N3 s rozvorem náprav 3.273 mm. Na délku vůz měří 5.253 mm, 1.997 mm na šířku a vysoký je 1.990 mm. Předností novinky má být štědrý vnitřní prostor a jeho variabilita.
Uspořádání interiéru může na některých trzích světa nabídnout až 11 sedadel, na českém trhu by však Staria měla být dostupná maximálně devítimístná. A nedávno byla odhalena také užitková verze.
Na evropských trzích, včetně toho českého, bude model Staria prozatím nabízen pouze s jednou motorizací, a to 2,2litrovým turbodieselem. Tato motorizace nabídne nejvyšší výkon 130 kW (177 k) a maximální točivý moment 430 N.m. Čtyřválec může být spárován s šestistupňovým manuálem, nebo osmistupňovým automatem.
Jestli je Staria auto, které vás láká, pak by vás mohlo zaujmout, že v Německu a v Rakousku už mají prodejci vozů značky Hyundai nové MPV "na place". A díky tamním ceníkům si také můžeme udělat trochu představu o tom, v jaké formě Staria dorazí na český trh.
V Německu je zatím Staria k dispozici v akční verzi Signature, jejíž cena začíná na částce 56.150 eur, což je v přepočtu asi 1,42 milionu korun. Jde o sedmimístné provedení s bohatou výbavou zahrnující například elektricky ovládané posuvné dveře na obou stranách, audio Bose, kožené čalounění sedadel, infotainment s navigací a 10,25” dotykovou obrazovkou, Full LED světlomety nebo 3zónovou automatickou klimatizaci.
Vůz je k mání výhradně se samočinnou převodovkou, ale na výběr je mezi pohonem předních kol a čtyřkolkou (ta je za 58.150 eur, tedy 1,47 mil. Kč).
To rakouský ceník je už nyní podstatně bohatší. A nejdeme v něm dokonce nejen osobní verzi Bus, ale také užitkový Transporter.
V případě Busu mohou zájemci vybírat mezi variantami Trend Line a Luxury Line. Trend Line je výhradně devítimístný a ve výbavě má například 18palcová litá kola, přední a zadní parkovací senzory, zadní kameru, posuvné dveře na obou stranách, posuvná okna na obou stranách, audio systém s 6 reproduktory, DAB, infotainment s 8palcovým displejem a podporou Android Auto a Apple CarPlay, digitální přístrojový panel či automatickou klimatizaci.
Cena předokolky s manuální převodovkou začíná na částce 50.990 eur (asi 1,29 mil. Kč), čtyřkolka s automatem na 55.490 eur (1,4 mil. Kč).
Provedení Luxury Line je sedmimístné a ve druhé řadě nabízí dvě samostatná sedadla.
Výbava zahrnuje mimo jiné elektricky ovládané posuvné dveře na obou stranách, 360° kamerový systém, panoramatickou střechu, multimediální systém s 10,25palcovým barevným displejem, audio Bose s 12 reproduktory, kožené čalounění, vyhřívaný volant nebo vyhřívané a ventilované sedačky v první a druhé řadě. Luxury Line je dostupné výhradně s pohonem všech kol a automatem za 66.490 eur (asi 1,68 mil. Kč).
Užitkový Transporter v třímístné verzi startuje na 29.640 eur (zhruba 748 tis. Kč) a nejdražší je v provedení Business Van s pohonem předních kol, samočinnou převodovkou a v šestimístné konfiguraci za 36.097 eur (asi 911 tis. Kč).
A mimochodem, Hyundai u užitkové verze udává objemy nákladního prostoru 4.935 (3místná varianta) a 2.890 (6místná verze) litrů.
