VC Itálie F1 2016: Rosberg využil špatného Hamiltonova startu

129 Fotogalerie

Aleš Dragoun

4. září 2016 · 16:25

Diskuze (7)

Lewis Hamilton měl v Monze výhodu nejlepší startovní pozice, ale odstartoval až šestý. Strategie jedné zastávky v boxech jej však vynesla na druhé místo za Rosberga. O letošním titulu ještě zdaleka není rozhodnuto.

Včera odpoledne po kvalifikaci oznámil McLaren složení týmu pro sezóny 2017 a 2018. Nemění se, zůstávají Fernando Alonso, Jenson Button i Stoffel Vandoorne. Poslední dva si ale prohodí role, mladý Belgičan, který letos debutoval v Bahrajnu a hned získal první bodík, se přesune do závodního kokpitu. Britský „veterán“ zastane ve Wokingu vývojovou roli a pokud bude třeba zaskočit, objeví se i na startu, náleží mu tedy funkce rezervního pilota. Spekulace ohledně jeho přestupu k Williamsu tak vzaly definitivně zasvé. V Grove je tedy druhá sedačka stále volná...

Mercedesy startovaly Monze oba z první řady před „domácími“ Ferrari. Jenže Lewis Hamilton pole position neudržel, do vedení se dostal Roberg a za ním se seřadili oba vzpínající se koníci! Lewis spadl až na šesté místo, hned však vyřídil Ricciarda. Kolizi v první šikaně mezi Felipem Nasrem (Sauber) a Jolyonem Palmerem (Renault) odnesl hůře Brazilec, který sice ještě zkoušek jet dát, ale v 6. kole odstoupil. Palmer si musel pro nové přední křídlo. Špatný start měl i Max Verstappen (Red Bull), který se odporoučel až za první bodovanou desítku.

Rosberg samozřejmě rudým monopostům ujížděl, Monza je hlavně o rychlosti a tu má nejlepší Mercedes. Palmer, syn Jonathana Palmera, který jezdil F1 v 80. letech a jako jeden z mála stihl vystudovat i vysokou školu, měl svůj renault poškozený natolik, že také zmizel nadobro v garáži. Hamilton pokořil i Bottase a dostal se na čtvrté místo. Právě Valtteri začal ve 14. kole regulérní pit stopy, o dva okruhy odbočil k mechanikům také Kimi Räikkönen a záhy i Vettel. Mercedesy vyčkávaly, ale měly volnou cestu. Rozdíl mezi prvními dvěma byl v tu chvíli necelých 14 sekund.

Nasrovi nakonec opravili vůz a s deseti koly ztráty vyrazil znovu na trať! Viníkem incidentu byl on, takže jej komisaři ještě potrestali desetisekundovou penalizací ke konečnému času. Bottas se prokousával zpátky na příčky, které mu patřily před zastávkou. Williams je rychlejší než haas Romaina Grosjeana a na Monze to potvrzoval, stejně jako Ricciardův red bull.

Mercedesy přezouvaly až v polovině závodu, takže bylo jasné, že jednou pouze na jedinou zastávku, kdežto konkurence z Maranella na dvě, těm ještě v depu zbývaly rychlé superměkké pneumatiky. 28. kolo znamenalo konečnou pro Pascala Wehrleina (Manor), kouř nedával šanci pokračovat dále. Škoda, Němec ukázal v kvalifikaci, že je opravdu rychlý a na začátku závodu jezdil jedenáctý! Bottase čekala po druhé zastávce stejná stíhačka jako předtím. Bojoval na trati i na dálku s Danielem Ricciardem o páté místo. Ovšem na měkkém obutím, nikoli na extra lepivém jako Australan.

Daniil Kvjat opět odstoupil, mladému Rusovi se lepí smůla na paty (někdy si za ni může sám). Toro Rosso jej pravděpodobně nahradí příští rok juniorem Pierrem Gaslym. Škoda, nezapomeňme, že v Číně vyjel ještě Red Bullu třetí místo. Lewis Hamilton už byl deset okruhů před koncem druhý, piloti Ferrari navštívili mechaniky. I mistr světa však dělá chyby, nevešel se do první šikany, ale umístění si udržel. Bojovali spolu i oba piloti McLarenu, ale bohužel mimo bodované příčky. Alonsovy gumy byly v závěru už zničené, takže si zajel pro nové.

Bitva mezi Bottasem a Ricciardem vyvrcholila v 47. kole z 53 vypsaných. Daniel, v tu dobu absolutně nejrychlejší na trati, se před Fina dostal, agresivně, ale naprosto čistě, bez zmateného brzdění, nedejbože kontaktu. Tady by se měl jeho nizozemský týmový kolega, tolik kritizovaný ve Spa, ještě lecčemu přiučit... Ten se ale vyhoupl na sedmé místo před Péreze. Sergio měl sice co dělat, aby neboural, avšak bez Maxovy viny. V šikaně místo pro oba prostě nebylo.

Rosberg získal bez problémů 21. vítězství v kariéře, ovšem na Monze triumfoval vůbec poprvé. Rozdíl mezi prvními dvěma jezdci celkové klasifikace se smrskl na dva body. Poslední místo na pódiu patří Vettelovi, Ferrari prostě na Mercedes ztrácí. Zlato to nebylo, ale i tak měli italští fanoušci co slavit... Nic proti trojcípé hvězdě, ale chtělo by to změnu... Cirkus F1 opouští letos definitivně Evropu a přesouvá se do Asie a Ameriky.

VC Itálie F1 2016 – Pořadí v cíli
1.	Nico Rosberg	Mercedes	1:17:28,089 h
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	+15,070 s
3.	Sebastian Vettel	Ferrari	+20,990 s
4.	Kimi Räikkönen	Ferrari	+27,561 s
5.	Daniel Ricciardo	Red Bull – TAG Heuer	+45,295 s
6.	Valtteri Bottas	Williams – Mercedes	+51,015 s
7.	Max Verstappen	Red Bull – TAG Heuer	+54,36 s
8.	Sergio Pérez	Force India – Mercedes	+1:04,954 min
9.	Felipe Massa	Williams – Mercedes	+1:05,617 min
10.	Nico Hülkenberg	Force India – Mercedes	+1:18,656 min
11.	Romain Grosjean	Haas – Ferrari	+1 kolo
12.	Jenson Button	McLaren – Honda	+1 kolo
13.	Esteban Gutiérrez	Haas – Ferrari	+1 kolo
14.	Fernando Alonso	McLaren – Honda	+1 kolo
15.	Carlos Sainz	Toro Rosso – Ferrari	+1 kolo
16.	Marcus Ericsson	Sauber – Ferrari	+1 kolo
17.	Kevin Magnussen	Renault	+1 kolo
18.	Esteban Ocon	Manor – Mercedes	+2 kola
DNF	Daniil Kvjat	Toro Rosso – Ferrari	odstoupil
DNF	Pascal Wehrlein	Manor – Mercedes	odstoupil
DNF	Jolyon Palmer	Renault	kolize
DNF	Felipe Nasr	Sauber – Ferrari	kolize

F1 2016 – Celkové pořadí jezdců
1.	Lewis Hamilton	250
2.	Nico Rosberg	248
3.	Daniel Ricciardo	161
4.	Sebastian Vettel	143
5.	Kimi Räikkönen	136
6.	Max Verstappen	121
7.	Valtteri Bottas	70
8.	Sergio Pérez	62
9.	Nico Hülkenberg	46
10.	Felipe Massa	41
11.	Fernando Alonso	30
12.	Carlos Sainz	30
13.	Romain Grosjean	28
14.	Daniil Kvjat	23
15.	Jenson Button	17
16.	Kevin Magnussen	6
17.	Pascal Wehrlein	1
18.	Stoffel Vandoorne	1

F1 2016 – Celkové pořadí týmů
1.	Mercedes	498
2.	Red Bull - TAG Heuer	290
3.	Ferrari	279
4.	Williams - Mercedes	111
5.	Force India – Mercedes	108
6.	McLaren – Honda	48
7.	Toro Rosso – Ferrari	45
8.	Haas – Ferrari	28
9.	Renault	6
10.	Manor – Mercedes	1