Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Velká cena Německa 2018: Kornfeil v Německu sedmý, MotoGP kraloval Marquez

Michal Štěpanovský Michal Štěpanovský 15. 7. 2018 • 20:14
12
Zobrazit náhledy (12)
Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth
Tento víkend hvězdy motocyklových šampionátů vyrazily na německý Sachsenring. Sledujte, komu se na trati nedaleko Chemnitzu bude dařit nejvíce.

Devátý podnik letošního šampionátu silničních motocyklů hostil německý Sachsenring. V kvalifikaci na nedělní závod se v jednotlivých kategorií z pole position radovali Jorge Martin       (Moto3), Mattia Pasini (Moto2) a Marc Marquez (MotoGP), na vítězství v jednotlivých kategoriích ale pomýšleli i další jezdci..

Okruh Sachsenring je nejkratším v kalendáři devatenácti závodů letošního seriálu a z hlediska průměrných rychlostí na jedno kolo je také nejpomalejší. Celkem je tu 13 zatáček, z nichž je deset levých, a pouze tři jsou pravé. Nejvyšší maximální rychlost tady zaznamenal v roce 2015 Ital Andrea Dovizioso na Ducati, když jel rychlostí 298,2 km/h.

Český jezdec Jakub Kornfeil dojel sedmý ve třídě Moto3 v devátém podniku mistrovství světa silničních motocyklů, který jel na německém okruhu Sachsenring. Závod nejnižší objemové třídy vyhrál Španěl Jorge Martin a zvýšil svůj náskok na špičce průběžného pořadí. Ve třídě Moto2 vyhrál poprvé Jihoafričan Brad Binder a v královské kategorii MotoGP triumfoval Marc Marquez, jenž zde zvítězil podeváté a pokaždé po startu z nejlepší pozice.

Velká cena MotoGP: Tady je Marquezovo

O dramatický začátek závodu se postarali kontaktem Pol Espargaró a Alex Rins a na jejich „nedorozumění“ doplatili propadem pořadí Andrea Iannone a Jack Miller. Vedení v závodě se ujal Jorge Lorenzo a držel si ho dvanáct (z celkového počtu 30) kol. Úvod vyšel českému jezdci Karlu Abrahamovi, jenž si v úvodním kole polepšil z třiadvacáté předposlední příčky až na patnáctou. V dalším průběhu se mu už tolik nedařilo a nakonec dojel do cíle mimo bodované příčky na osmnáctém místě.

V šestém kole spadl Japonec Nakagami, v 9. kole se posunul Rossi před italského krajana Petrucciho na třetí místo a o kolo později spadl Brit Crutchlow. Od třináctého kola šel do vedení obhájce titulu Marquez a do cíle ho už nikomu nepřepustil. Svůj výkon korunoval nejrychlejším kolem závodu.

V 16. kole se posunul na druhé místo Rossi a několik to vypadalo, že by mohlo dojít k jeho souboji s Marquezem, ale Španěl nic takového nepřipustil. Lorenzo po slibném začátku propadl až na šesté místo v cíli. Pět kol před cílem se dostal na bronzovou příčku nejlepší netovární jezdec Petrucci, ale svoji pozici nakonec neudržel. Předjel to Viňales a zkompletoval tak za Marquezem a Rossim stupně vítězů.

MotoGP, 30 kol = 113,110 km
1.Marc MarquezRepsol Honda Team41:05,019
2.Valentino RossiMovistar Yamaha MotoGP+2,196
3.Maverick ViňalesMovistar Yamaha MotoGP+2,776
4.Danilo PetrucciAlma Pramac Racing+3,376
5.Alvaro BautistaAngel Nieto Team+5,183
6.Jorge LorenzoDucati Team+5,780
7.Andrea DoviziosoDucati Team+7,941
8.Dani PedrosaRepsol Honda Team+12,711
9.Johann ZarcoMonster Yamaha Tech 3+14,428
10.Bradley SmithRed Bull KTM Factory Racing
18.Karer AbrahamAngel Nieto Team+1:01,022.

Průběžné pořadí (po 9 z 19 závodů): 1. M. Marquez 165; 2. Rossi 119; 3. Viňales 109; 4. Dovizioso 88; 5. Zarco 88; 6. Lorenzo 85; 7. Petrucci 84; 8. Crutchlow (LCR Honda Castrol) 79; 9. Iannone (Team Suzuki Ecostar) 75; 10. Miller (Alma Pramac Racing) 57; … 23. Abraham (Angel Nieto Team) 4.

Velká cena Německa Moto2: Zapsal se do historie

Střední kategorii světového šampionátu vyhrál poprvé v kariéře Brad Binder. Stal se prvním Jihoafričanem, kterému se to od roku 1990 podařilo. Úspěšně dopadl také Luca Marini. Nevlastní bratr Valentina Rossiho vybojoval třetím místem své premiérové pódiové umístění v Moto2. Vedoucí jezdec šampionátu Francesco Bagnaia projel cílem dvanáctý a udržel si pozici lídra průběžného hodnocení.

Závod začal nejlépe právě Marini, který vedl první čtyři kola. V závěru druhého okruhu spadl při výjezdu na cílovou rovinku Pasini a za ním jedoucí Bagnaia musel do štěrku únikové zóny, čímž se propadl na pětadvacáté místo. Ve třetím kole pak spadl Baldassarri. Na na začátku pátého kole předjel Mir do té doby vedoucího Marina a převzal vedení až do devátého okruhu.

Bagnaia se postupně dostával dopředu a v jedenáctém kole mu patřila šestnáctá pozice. Vedení v závodě se v desátém kole ujal Binder, a jak se později ukázalo, udržel ho až pod šachovnicovou vlajku. Za ním jedoucí Mir a Marini se drželi sekundu za lídrem, ale na ohrožení jeho pozice neměli dostatek potřebné rychlosti.

Moto2 (28 kol – 102,788 km)
1. Brad BinderRed Bull KTM Ajo39:46,306
2.Joan MirEG 0,0 Marc VDS+0,779
3.Luca MariniSKY Racing Team VR46+0,933
4.Miguel OliveiraRed Bull KTM Ajo+2,143
5.Sam LowesSwiss Innovative Investors+6,376
6.Marcel SchrotterDynavolt Intact GP+6,513
7.Xavi ViergeDynavolt Intact GP+15,544
8.Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2+15,674
9.Fabio QuartararoMB Conveyors - Speed Up Racing+16,004
10.Jorge NavarroFederal Oil Gresini Moto216,005

Průběžné pořadí (po 9 z 19 závodů): 1. Bagnaia (SKY Racing Team VR46) 148; 2. Oliveira 141; 3. A. Marquez (EG 0,0 Marc VDS) 113; 4. Mir (EG 0,0 Marc VDS) 95; 5. Baldassarri (Pons HP40) 93; 7. Vierge 91; 8. Schroetter 79; 9. Quartararo 73; 10. Pasini (Italtrans Racing Team) 72.

Velká cena Německa Moto3: Kornfeil dojel sedmý

Český jezdec Jakub Kornfeil dojel sedmý ve třídě Moto3 v devátém podniku mistrovství světa silničních motocyklů, který se jel na německém okruhu Sachsenring. Závod nejnižší objemové třídy vyhrál Španěl Jorge Martin a zvýšil svůj náskok na špičce průběžného pořadí.

Závod na nejkratším okruhu světového šampionátu začal nejlépe právě Martin a Kornfeil se několik kol na začátku pohyboval na konci první desítky. Čelo závodu tvořila takřka neustále skupina jezdců, která měla v jednu chvíli deset a v polovině závodů osmnáct jezdců, které dělilo několik sekund. Kornfeil začal postupně zrychlovat a výsledkem bylo i nejrychlejší kolo závodu v podání českého závodníka.

Jako první havaroval Japonec Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse), pak dostal v cílové zatáčce šťouchanec Raul Fernandez, který opustil trať, ale dokázal se na ni vrátit. V patnáctém kole udělal v první zatáčce velkou chybu Fabio Di Giannantonio. Málem shodil týmového kolegu Martina, který však náraz do zadního kola svého stroje ustál a Di Giannantonio se poroučel k zemi. Souboj v čelní skupině neustál Alberto Arenas, kterému uklouzl předek v levé zatáčce a poroučel se do štěrku. Úspěšně pokračovala stíhací jízda Kornfeila, který byl v osmnáctém okruhu již na desátém místě, což v danou chvíli představovalo souboj vedoucí skupiny.

Následně spadl Enea Bastianini a do něho narazil Alonso Lopez (Estrella Galicia 0,0). Podobně dopadla o něco později dvojice Gabriel Rodrigo a Ai Ogura. Martin si dokázal vypracovat malý nások a závěr závodu už měl pod kontrolou. Kornfeil se dokázal prosadit na sedmou příčku

Do posledního kola najížděl první Jorge Martin, druhý Marco Bezzecchi a třetí John McPhee. Jakub Kornfeil byl sedmý a uzavíral vedoucí skupinu bojující o pozice na stupních vítězů. Sedmou příčku český závodník také uhájil a na stejnou pozici si polepšil i v průběžném pořadí šampionátu.

Moto3 (27 kol – 99,117 km)
1.Jorge MartinDel Conca Gresini Moto339:36,427
2.Marco BezzecchiRedox PruestelGP+2,515
3.John McPheeCIP – Green Power+2,571
4.Marcos RamirezBester Capital Dubai+2,936
5.Aron CanetEstrella Galicia 0,0+3,028
6.Jaume MasiaBester Capital Dubai+3,341
7.Jakub KornfeilRedox PruestelGP+3,532
8.Philipp OettlSudmetal Schedl GP+4,886
9.Raul FernandezRed Bull KTM Ajo+5,383
10.Ayumu SasakiPetronas Sprinta Racing+5,486

Průběžné pořadí (po 9 z 19 závodů): 1. Martin 130; 2. Bezzechci 123; 3. Canet 92; 4. Di Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3) 91; 5. Bastianini (Leopard Racing) 84; 6. Rodrigo 65; 7. Kornfeil 61; 8. Migno (Angel Nieto Team) 60; 9. Ramirez (RBA BOE Skill Rider) 57; 10. Dalla Porta (Leopard Racing) 46.

Související články

Témata

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku