Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Audi S8 – Sportovní limuzína v akci

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 15. 10. 2011 • 06:00
7
Audi S8 s přeplňovaným osmiválcem 4,0 TFSI se předvádí na běžných silnicích i na závodním okruhu.

Nová generace Audi S8 se již nespoléhá na atmosférický desetiválec 5,2 V10 FSI s výkonem 331 kW (450 k) a točivým momentem 540 Nm. Pod kapotou velkého sedanu pracuje nový dvojicí turbodmychadel přeplňovaný osmiválec 4,0 TFSI sýkon 382 kW (520 k) a točivý moment 650 Nm dostupný od 1700 do 5500 min-1.

Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne za 4,2 s (předchozí generace – 5,1 s). Maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Spotřeba paliva je v kombinovaném cyklu 10,2 litru benzinu na 100 km.

Vzhledově se nová generace Audi S8 od modelů A8 odlišuje pouze decentně. Maska chladiče je platinově šedá s osmi dvojitými chromovanými vodorovnými příčkami. Lehce pozměněn je design spodní části nárazníku, nové jsou nástavce prahů a spodní díl zadního nárazníku s difuzorem a výřezy pro čtveřici koncovek výfukového systému.

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Zvuk 4.0 TFSI
| 17. 10. 2011
V10 jsou mé nejoblíbenější motory, ale tady ho škoda není. Přes všechen ten tlumící materiál stejně nic nepoznáš. Daleko víc mi bude chybět V8 v S5, kde se o nějakém náznaku sportovnosti alespoň dalo mluvit. Jen doufám, že atmosférický V10 zůstane nástupci Gallarda a nové generaci R8.
Zvuk 4.0 TFSI
| 16. 10. 2011
Lambo V10 byl stejně původem od Audi ;-)
Zvuk 4.0 TFSI
| 16. 10. 2011
Nerozumiem, kto tu koho prefikne. Bez ohladu na to, ze auta tejto triedy nie su na santenie na okruhoch ani na okreskach, snad nechces povedat, ze V10 od Lamborghini na toto auto nestacil. Papierovo mal horsie dynamicke parametre, ale zvuk motora je pre mna osobne pri aute podstatna vlastnost. Ten atmosfericky desatvalec znel famozne, ci v Audi S6 alebo S8. Skoda ho :-(

P.S. Pozrel som si to video este raz a musim povedat, ze ten zvuk je zalostny 8-s
Avatar - Hajzlík
Zvuk 4.0 TFSI
| 15. 10. 2011
O průběh výkonu jde až v první řadě nebo by jsi snad chtěl sedět v autě které vydává zvuk lepší než parní varhany ale kára jejíž motor na volnoběh sice vydává zvuk Singrovky před generálkou jej přefikne jak Barcelona žáky třetí třídy a to kdykoliv si jen vzpomene?
Avatar - dicky
Zvuk 4.0 TFSI
| 15. 10. 2011
Jejda jejda tak to radsi zrychlovat o sekundu pomaleji nez tenhle preplnovany chcipak poslouchat.......
Proti V 10 od Lambo totalne motor BEZ KOULI......... :'-(
Misto novejsiho a vyvoje lepsiho lambo motoru tam dat preplnovany 4 litr tot odflaknute dilko.....
A nake zrychlovani a sekundy to je k nicemu ....
kouzlo italskeho plnokrevnika pod kapotou je opet pryc a trvalo jen jednu generaci.....
Co vic rict. Tak hodne stesti s temi turby co jste meli spickove A VYJIMECNE oproti ostatnim si znicite ...
TURBO TAM UMI DAT KAZDY ALE UDELAT LAMBO V 10 MOTOR TO NEUMI NIKDO......
:'-(

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku