Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Video: BMW M3 GTS – Nejostřejší M3 na závodním okruhu

Video: BMW M3 GTS – Nejostřejší M3 na závodním okruhu

Ondřej Pavlůsek
Ondřej Pavlůsek
18. 7. 2010 • 00:30
Diskuze (17)
Video: BMW M3 GTS – Nejostřejší M3 na závodním okruhu
BMW M3 GTS se nejprve loni na podzim představilo jako koncept inspirovaný provedením M3 CSL minulé generace a letos jej automobilka v lehce upravené podobě uvedla v sériovém podobě.

Produkční provedení BMW M3 GTS schválené pro běžný provoz se výrazně odlišuje od běžné M3. K zásadním rozdílům patří důkladné odlehčení prostřednictvím přepracovaného interiéru a odstranění časti protihlukové izolace. K snížení hmotnosti i těžiště přispívá karbonová střecha a zadní i boční okna z polykarbonátu. Hmotnost produkčního M3 GTS je tak jen 1530 kg.

K zásadním změnám došlo pod kapotou vidlicový osmiválec má objem zvětšený z původních 4,0 l na 4,3 l a kompletně přepracované vnitřnosti. BMW M3 GTS ve své produkční podobě disponuje výkonem 331 kW (450 koní) při 8300 min-1 a točivým momentem 440 při 3750 min-1.

Doporučujeme
BMW M3 GTS: Odlehčená M3 zamíří v červenci k zákazníkům

Ondřej Pavlůsek
Ondřej Pavlůsek
18. 7. 2010 • 00:30
Diskuze (17)
Související články BMW
Videa

Diskuse: Přidat názor

Avatar - white label
white label
19. 7. 2010 21:08
Re: jj
Někdo se ti musel nabourat do profilu, ten "skvělÍ osmiválec", to přece není vůbec tvůj "rukopis"... :-O :-)
figurka
19. 7. 2010 15:59
Re: jj
Je smutné (pro BMW), že nyní bude "poslední" skvělí osmiválec od Audi.
figurka
19. 7. 2010 15:57
Re: Posledne M
Přijde mi, že v této kategorii je grcání "jen" o nevyhovování toho kterého auta požadavkům uživatele, resp. jeho vidění zábavy za volantem.
Pravověrní zadokolkaři se budou do krve hádat, že podržet rozhozený zadek plynem a nechat předek vystřelit na výjezdu lehkým kontra je to jediné pravé a ta největší zábava. Na druhé straně budeš mít nadšence do stylu jízdy GT-R, kteří zábavu vidí právě v té drtivé efektivitě.
Za mne osobně naprosto miluji pocit na okresce se špatným povrchem a rozbitými krajnicemi se spoustou prudkých zatáček a se STíhačkou pod zadkem. Vždy mě rozesměje brutální efektivita podvozku a pohonu, kdy při odskakování kol je cítit, jak se auto doslova "prohrabe" zatáčkou. Naprosto chápu, že to ale někdo může vidět uplně jinak.
Avatar - white label
white label
19. 7. 2010 14:55
Re: M3
Ne, klidně přivři obě oči, zatím ji chceš přece jen zkusit, ne koupit...
>:-[]
Avatar - Dinar
Dinar
19. 7. 2010 08:32
Re: M3
Příští týden se tím mám svézt, ale jestli bude oranžová, mám to odmítnout? >:D ;-)
Vstoupit do diskuze
Testy BMW
Články odjinud