Video: Jaguar XF 2,2D – Faceliftovaný model s novým motorem

Jaguar kompletně přepracoval přední část karoserie, modifikoval záď a k tomu přidal několik technických inovací.

Na první pohled zaujmou nové bi-xenonové světlomety. Jsou nižší, protažené víc do šířky a přišly o obloučky zasahující do kapoty motoru. Z vnější strany je lemuje pás diod, který má připomínat tvar písmene J – nový rozpoznávací znak Jaguarů. Nová maska chladiče je širší a má méně zaoblené rohy. Modernizace se dotkla i kapoty motoru, přední nárazníku i předních blatníků.

Na zádi jsou nové svítilny s diodami ve tvaru J. Chromovaná lišta mezi zadními lampami má po faceliftu subtilnější tvar a zmizel z ní nápis Jaguar, místo něj zdobí záď logo Jaguaru. Provedení XFR dostalo nový difuzor.

Motor se zdvihovým objemem 2,2 litru vykazuje v normovaném cyklu kombinovanou spotřebu 5,4 l/100 km, mimo jiné i díky použití systému start-stop a osmistupňové automatické převodovce.

TEST Jaguar XF 2,2D: První jízdní dojmy