Video: Jak na renovaci plastových světlometů
Přechodem od skleněných krytů světlometů k plastovým dosáhli výrobci automobilů úspory nákladů i snížení hmotnosti vozů. Špatnou zprávu pro řidiče představuje fakt, že jsou polykarbonátové kryty i s ochrannou UV vrstvou náchylnější k opotřebení vnějšími vlivy.
Do nedávné doby byla výměna světlometů jediným řešením jejich špatného stavu. V současnosti existuje i jednodušší a levnější alternativa v podobě renovace plastových krytů světlometů.
Při kontrolách vozů na STK patří podle statistik k nejčastějším nedostatkům v technickém stavu vozidel problémy s osvětlením. Především u starších automobilů se lze často setkat se zmatněním nebo zežloutnutím povrchu světlometů. To má za následek jejich nižší výkonnost a tím i snížení bezpečnosti.
Problémy světlometů opotřebovaných povětrnostními vlivy nebo kartáči myček může eliminovat jejich renovace. Ta může prodloužit jejich životnost zhruba o tři roky a lze ji aplikovat i vícekrát. Kromě prodloužení životnosti renovace zároveň přispívá ke zvýšení bezpečnosti provozu a může mít podíl i na zvýšení hodnoty vozu při jeho prodeji.
Obnovu světlometů nabízí řada autoservisů, ale v současnosti je i na českém trhu dostupná sada na renovaci světlometů od společnosti 3M, s níž lze oživit světlomety i vlastnoručně pouze za pomoci vrtačky.
Postup renovace plastových krytů světlometů s touto sadou je poměrně jednoduchý a začíná odbroušením zoxidované vrstvy UV laku, zpravidla zrnitostí P500. Tento první krok je pro obnovení průhlednosti světlometu nejdůležitější a je třeba ho provést pečlivě.
V dalších krocích je povrch světlometu zjemňován broušením jemnějšími brusivy, zrnitosti od P800 po P3000. Po přebroušení následuje leštění brusnou pastou, speciálně určenou pro čiré plasty.
