Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Martin Vaculík radí, jak jezdit úsporně (3. díl)

redakce AUTO.CZ redakce AUTO.CZ 18. 11. 2022 • 03:42
37
7
Zobrazit náhledy (37)
Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW

Miniseriál o úsporné jízdě od technického specialisty Martina Vaculíka přichází se třetím dílem. Dozvíte se v něm, jaký vliv na aerodynamiku vozu mají příčné střešní nosiče. 

Miniseriál o úsporné jízdě Martina Vaculíka vychází od začátku tohoto měsíce v rámci projektu Inflační brzda. Tento článek přináší jeho třetí díl, který se opět věnuje tomu, jak za volantem ušetřit bez toho, aby člověk šidil servis auta, nebo se stresoval tím, že je brzdou provozu. Při dnešních cenách paliv se totiž každá ušetřená koruna hodí.

V dnešním dílu se Martin Vaculík zaměřil na vliv příčných střešních nosičů na aerodynamiku automobilu, tím pádem také na jeho spotřebu paliva. Na pomoc si opět vzal Škodu Octavia čtvrté generace s benzínovým motorem 1.5 TSI a šestistupňovou manuální převodovkou. V závěru videa nechybí ani pár životních rad pro řidiče, kterým se nechce střešní nosiče sundávat. 

Na další video od Martina Vaculíka se můžete těšit opět za týden, tedy v pátek 25. listopadu. Ale teď už nebudeme zdržovat a přejeme příjemnou zábavu.

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM+

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa bez reklam na 9 webech.

Doporučujeme

Témata
30. 11. 2022 14:15
Předplatné
Dobrý den.
Mám velmi rád testy a názory p.Martina Vaculíka. Chtěl jsem zaplatil předplatné, ale nelíbí se mi způsob platby. A ani prostředí serveru Premium+ mi není příjemné. Kdyby pan Vaculík své příspěvky publikoval jinde, budu za ně rád platit.
František Mráz
24. 11. 2022 20:29
Převodovka
Počkat jakto že první verze točili při 120km/h na 6ty převod 2600-2800 ot./1min. A tahle točí 2100-2200 cca ;-\
20. 11. 2022 22:43
Re: A co chce ten člověk vysvětlovat a radit?
Každej sedí tak, jak mu to vyhovuje Ádo. Mně se třeba nelíbí, teda spíš je mi odpornej, Váš knír.
19. 11. 2022 21:49
Re: A co chce ten člověk vysvětlovat a radit?
Sedí v tom zhruba stejně jako automobilový závodník. Ne, nemyslím tím frajery s 320d a Golf IV, ale skutečné závodníky. Koukal jste někdy třeba na rallye? Koukněte jak v autě sedí a napište jim že to dělají blbě.
18. 11. 2022 21:04
???
Pouč nás čo robí zle.