Video: Mercedes-Benz SLK 55 AMG – Atmosférický osmiválec v akci

Pohonná jednotka SLK 55 AMG vychází ze stejně velkého V8 biturbo z modelů 63 AMG. Vidlicový osmiválec M152 o objemu 5461 cm³ bude v novém SLK 55 AMG poskytovat nejvyšší výkon 310 kW v 6800 min^-1 a maximální točivý moment 540 Nm při 4500 min^-1.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG se od svých méně výkonných sourozenců kromě techniky odlišuje i upraveným designem. Nový přední nárazník dodává malému roadsteru agresivnější výraz. Upravená maska chladiče nyní ještě více připomíná SLS AMG.

K aerodynamické sadě SLK 55 AMG patří specifické prahy, zadní nárazník a decentní spoiler na odtrhové hraně víka zavazadelníku, který za jízdy zvyšuje aerodynamický přítlak na zadní kola.